Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Peugeot » Peugeot 406 » Инструкция по эксплуатации » Если двигатель не запускается и не работает стартер

Технические характеристики

Технические характеристики Peugeot 406

Общие сведения

Бензиновые двигатели

8BBFZ

8BL6A2
8EL6A2
8FL6A2

8BLFX
8ELFX
8FLFX

8BLFY
8ELFY
8FLFY
Двигатель

1.6 литра
XU5JP

1.8 литра
XU7JP/K

1.8 литра
XU7JB

1.8 литра 16 кл
XU7JP4
Рабочий объем, см3

1580

1761

1761

1761
Диаметр цилиндра х ход поршня

83 х 73

83 х 73

83 х 81,4

83 х 81,4
Число клапанов

8

8

8

16
Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин:
– по стандарту ЕС, кВт

65/ 6000

70/ 6000

66/ 5000

81/ 5500
– по стандарту DIN, л.с.

90/ 6000

97/ 6000

90/ 5000

112/ 5500
Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин:
– по стандарту ЕС, Н·м

130/ 2600

142/ 3000

147/ 2600

155/ 4250
– по стандарту DIN, кгс.м

13,5/ 2600

14,8/ 3000

–

16,1/ 4250
Катализатор

есть

нет

есть

есть
Система электронного впрыска топлива

есть

есть

есть

есть
Коробка передач

механическая
(5-ступенчатая)

механическая
(5-ступенчатая)

механическая
(5-ступенчатая)

механическая
(5-ступенчатая)
Заправочные емкости, л:
Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра)

4,75

4,75

–

4,25* – 4,75
Коробка передач и главная передача

2

2

2

2

* При наличии кондиционера воздуха

Бензиновые двигатели

8BRFV
8ERFV
8FRFV

8BRFVN
8BRFVP
8ERFVP
8FRFVP

8BR6E2
8ER6E2
8FR6E2
Двигатель

2 литра 16 кл
XU10J4R

2 литра 16 кл
XU10J4R

2 литра 16 кл
XU10J4R/K
Рабочий объем, см3

1998

1998

1998
Диаметр цилиндра х ход поршня

86 х 86

86 х 86

86 х 86
Число клапанов

16

16

16
Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин:
– по стандарту ЕС, Н·м

97,4/ 5500

97,4/ 5500

90/ 5500
– по стандарту DIN, л.с.

135/ 5500

135/ 5500

125/ 5500
Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин:
– по стандарту ЕС, Н·м

180/ 4200

180/ 4200

172/ 4200
– по стандарту DIN, кгс.м

18,7/ 4200

18,7/ 4200

17,9/ 4200
Катализатор

есть

есть

нет
Система электронного впрыска топлива

есть

есть

есть
Коробка передач

механическая
(5-ступенчатая)

автоматическая
(4-ступенчатая)

механическая
(5-ступенчатая)
Заправочные емкости, л:
Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра)

4,25

4,25

4,25
Коробка передач и главная передача

2

–

2

Бензиновые двигатели

8BR6E4
8ER6E4
8FR6E4

8BRGX
8ERGX
8FRGX

8BXFZ
8EXFZ

8BXFZP
8EXFZP
Двигатель

2 литра 16 кл
XU10J4R/K

2 литра Турбо
XU10J2СТЕ

V6 с впрыском 24 кл
ES9J4
Рабочий объем, см3

1998

1998

2946
Диаметр цилиндра х ход поршня

86 х 86

86 х 86

87 х 82,6
Число клапанов

16

8

24
Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин:
– по стандарту ЕС, кВт

90/ 5500

108/ 5500

140/ 5500
– по стандарту DIN, л.с.

125/ 5500

150/ 5500

194/ 5500
Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин:
– по стандарту ЕС, Н·м

172/ 4200

235/ 2500

267/ 4200
– по стандарту DIN, кгс.м

17,9/ 4200

24,5/ 2500

27,7/ 4200
Катализатор

нет

есть

есть
Система электронного впрыска топлива

есть

есть

есть
Коробка передач

автоматическая
(4-ступенчатая)

механическая
(5-ступенчатая)

механическая
(5-ступенчатая)

автоматическая
(4-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра)

4,25

4,25

5

5
Коробка передач и главная передача

1,85

1,85

Дизельные двигатели

8BDHW
8EDHW
8FDHW

8BD8B

8BDHX
8EDHX
8FDHX

8BDHX4
8EDHX4
8FDHX4

8BP8C
8EP8C
8FP8
Двигатель

Турбодизель
1.9 литра
XUD9SD

Турбодизель
1.9 литра
XUD9TF

Турбодизель
1.9 литра
XUD9BTF

Турбодизель
2.1 литра 12 кл
XUD11BTE
Рабочий объем, см3

1905

1905

1905

2088
Диаметр цилиндра х ход поршня

83 х 88

83 х 88

83 х 88

85 х 92
Число клапанов

8

8

8

12
Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин:
– по стандарту ЕС, кВт

55/ 4600

67,5/ 4000

66/ 4000

80/ 4300
– по стандарту DIN, л.с.

75/ 4600

92/ 4000

90/ 4000

110/ 4300
Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин:
– по стандарту ЕС, Н·м

135/ 2250

196/ 2250

196/ 2250

250/ 2000
– по стандарту DIN, кгс.м

14/ 2250

20,5/ 2250

20,3/ 2250

26/ 2000
Катализатор

есть

нет

есть

есть
Система впрыска топлива

механическая

полу-электронная

механическая

механическая
Коробка передач

механи-ческая
(5-ступенчатая

механи-ческая
(5-ступенчатая)

механи-ческая (5-ступенчатая

автомати-ческая (4-ступенчатая)

механи-ческая
(5-ступенчатая
Заправочные емкости, л:
Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра)

4,2 – 4,5*

4,2 – 4,5*

4,2 – 4,5*

4,2 – 4,5*

4,3 – 4,8*
Коробка передач и главная передача

2

2

2

1,85

* При наличии кондиционера воздуха

Видео про "Технические характеристики" для Peugeot 406

ПРОДАЖА АВТО Peugeot 406 1 8i 2003
Бизнес класс для народа — Peugeot 607 V6 3.0 в максимальной комплектации
Шикарный француз Peugeot 605 , особенности

Другие материалы раздела

Если двигатель не запускается и не работает стартер
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Дистанционное радиоуправление блокировкой дверей
Рычаг открытия лючка горловины топливного бака
Электронная противоугонная система
Клапан отключения подачи топлива
Каталитический нейтрализатор
Панель приборов (автомобили с бензиновым и дизельным двигателем)
Панель приборов (автомобили с автоматической коробкой передач)
Панели приборов (автомобили с бензиновым двигателем)
Панели приборов (автомобили с дизельным двигателем)
Запуск от внешнего источника (другого автомобиля)
Сигнализаторы панели приборов
Стеклоочиститель ветрового стекла
Электрообогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
Регулировка положения рулевого колеса
Отопление и вентиляция
Бортовой компьютер
Автоматический кондиционер воздуха
Часы, подсветка панели
Кондиционер воздуха
Если двигатель не запускается, даже если стартер работает нормально
Регулятор скорости
Коробка передач
Колеса и шины
Идентификационные данные
Буксировка автомобиля
Технические характеристики
Расход топлива автомобилей
Автомагнитола 4030
Автомагнитола с CD-проигрывателем 4050
Проверка герметичности соединений
Управление приборами наружного освещения
Регулировка сидений
Регулировка фар
Места еженедельной проверки
Буксировка
Общая панель приборов
Идентификационная карточка
Дистанционное инфракрасное управление

ДТП в России