Вы здесь

ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕПЕРЕДАЧ

ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ Renault Megane 2

Конструкция автоматической коробки передач не предусматривает замены жид­кости в течение всего срока службы авто­мобиля. Однако иногда необходимость за­мены жидкости может возникнуть (напри­мер, при переходе на жидкость другой марки, при ухудшении качества рабочей жидкости после ее перегрева, при ремонте коробки передач и т.д.).

ПРИМЕЧАНИЕ

В автоматическую коробку передач заливайте рабочую жидкость ELF RENAULTMATIC D3 SYN.

Вам потребуются: ключ-шестигран- ник«на8», воронка, емкость для сливае­мой рабочей жидкости (не менее 1 л).

1. Прогрейте рабочую жидкость в короб­ке передач до рабочей температуры 60 °С, совершив небольшую поездку.

2. Установите автомобиль на ровную го­ризонтальную площадку, переведите рычаг селектора в положение «Р» (парковка) и за­тормозите стояночным тормозом.

3. Отверните пробку А сливного отвер­стия и трубку Б с помощью ключа-шести- гранника «на 8» В, затем слейте жидкость в подходящую емкость.

4. Заверните новую сливную трубку мо­ментом 9 Н'М и пробку моментом 35 Н-м.

5. Отсоедините трос привода селектора от коробки передач.

6. Снимите пробку наливной горловины.

7. Залейте в коробку передач 3,5 л но­вой жидкости, рекомендованной произво­дителем.

ПРИМЕЧАНИЕ

Во избежание попадания загрязнений ис­пользуйте воронку с фильтром.

8. Пустите двигатель на холостом ходу и прогрейте рабочую жидкость в коробке пе­редач до рабочей температуры 60 °С.

9. Подставьте емкость и выверните проб­ку при работающем двигателе.

10. Если жидкость не вытекает или коли­чество вытекшей жидкости меньше 0,1 л, выполните следующее:

- остановите двигатель и заверните пробку;

- долейте 0,5 л жидкости;

- дайте автоматической коробке передач остыть до температуры 50 °С;

- пустите двигатель на холостом ходу;

- дождитесь, когда температура жидко­сти достигнет (60±1) °С;

- подставьте емкость под пробку;

- выверните пробку сливного отверстия.

11. Повторяйте эти операции до тех пор, пока в емкость не выльется более 0,1 л жидкости.

12. Заверните пробки наливного и слив­ного отверстий и установите все снятые де­тали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Renault Megane 2. ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕПЕРЕДАЧ"

АКПП AL4 / DP0. Замена масла. Часть2 Проверка уровня
ЗАМЕНА масла в АКПП! Полная или частичная? Вопрос касается всех!
Дополнительный радиатор АКПП. Перегрев. Как продлить жизнь автомату. Просто о сложном

Другие материалы раздела

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ТОННЕЛЯ ПОЛА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ЧАСТЬ2
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК БАГАЖНИКА
ЗАМЕНА РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО ОКНА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫХ КОЗЫРЬКОВ
ЗАМЕНА НЕПОДВИЖНОГО ОСТЕКЛЕНИЯ КУЗОВА
УХОД ЗА КУЗОВОМ
ПРОЧИСТКА ДРЕНАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ КУЗОВА
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИСАЛОНА
ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ
УДАЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ШКИВА ПРИВОДА СИСТЕМЫКОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТА МУФТЫ КОМПРЕССОРА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРАКОНДИЦИОНЕРА
ЗАМЕНА ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
ЗАМЕНА РЕСИВЕРА ОСУШИТЕЛЯ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ОТОПЛЕНИЯ,КОНДИ­ЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ,КОНДИ­ЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ (ABS)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГИДРОЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГОПАССАЖИРА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНИХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯСИСТЕМОЙ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
МАРКИРОВКА ШИН
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ОТВЕТСТВЕННЫХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
ЛАМПЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ
ЗАЗОРЫ КУЗОВА
Электросхемы
Электросхемы - часть 2
Электросхемы - часть 3
Электросхемы - часть 4
Электросхемы - часть 5
Электросхемы - часть 6
Электросхемы - часть 7
Электросхемы - часть 8
Коды неисправностей
ДЕТОНАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ И СТУКИ В ДВИГАТЕЛЕ
Передачи включаются с трудом
Увод автомобиля от прямолинейного движения (на ровнойдороге)

ДТП в России