Renault Megane 2. ЗАМЕНА ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Удалите хладагент из системы кондиционирования (см. «Удаление хладагента из системы кондиционирования», с. 259).
|
|
2. Снимите шумоизоляцию щита передка
(см. «Заменатрубопроводов», с. 172).
|
|
3. Выверните болты крепления фланцев отводящего и подводящего трубопроводов к терморегулирующему клапану и отведите фланцы трубопроводов от терморегулирующего клапана.
|
|
4. Отверткой отожмите фиксатор и отстегните скобу держателя трубопроводов на правом лонжероне кузова.
|
|
Если в дросселирующем отверстии клапана обнаружены частицы твердого осадка (как правило, в виде маленьких шариков), значит, разрушился фильтрующий элемент ресивера, заполненный гранулами осушителя (силикагеля). Замена только терморегулирующего клапана в этом случае не даст положительного результата. Потребуется замена картриджа ресивера с промывкой системы. Эта достаточно трудоемкая процедура может быть выполнена только в специализированном сервисном центре с использованием специального технологического оборудования.
5. Выверните два болта крепления терморегулирующего клапана к фланцу трубопроводов испарителя.
6. Снимите клапан с фланца трубопроводов.
7. Установите на фланец трубопроводов испарителя новые уплотнительные кольца и смажьте их маслом для компрессора.
8. Установите терморегулирующий клапан в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления клапана моментом 4,5 Н-м. Не прилагайте чрезмерного усилия при затяжке болтов крепления клапана.
|
|
9. Установите на фланцы отводящего и подводящего трубопроводов новые уплотнительные кольца и смажьте их маслом для компрессора. Подсоедините трубопроводы к терморегулирующему клапану в порядке, обратном снятию.
10. Затяните болты крепления прижимных пластин моментом 4,9 И-м. Не прилагайте чрезмерного усилия при затяжке болтов.
11. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.











































