ЗАМЕНА РЕСИВЕРА ОСУШИТЕЛЯ

Renault Megane 2. ЗАМЕНА РЕСИВЕРА ОСУШИТЕЛЯ

В случае ремонта или замены элементов системы кондиционирования, если систе­ма кондиционирования находилась в раз­герметизированном состоянии (были сня­ты какие-то узлы, разрушены трубопрово­ды и т.п.), ресивер-осушитель подлежит обязательной замене. Без этого после за­правки системы хладагент не будет осу­шаться, а внутри системы могут образо­ваться кислоты, которые разрушат детали кондиционера изнутри. Ресивер-осушитель неремонтопригоден, заменять его нужно только в сборе.

1. Удалите хладагент из системы конди­ционирования (см. «Удаление хладагента из системы кондиционирования», с. 259).

2. Снимите подкрылок правого передне­го колеса (см. «Снятие и установка под­крылков колес», с. 220).

3.

5. Выверните болты крепления фланцев трубопроводов к ресиверу и отведите фланцы от ресивера.

6. Сдвиньте ресивер вверх и снимите его.

Если во впускном отверстии ресивера обна­ружены частицы алюминия или пластика, значит,разрушилась насосная часть ком­прессора. Замена только ресивера в этом случае не даст положительного результата. Потребуется замена компрессора с про­мывкой системы. Эта довольно трудоемкая процедура может быть выполнена только в специализированном сервисном центре с использованием специального технологи­ческого оборудования.

7. Установите на фланцы трубопроводов ресивера новые уплотнительные кольца и смажьте их маслом для компрессора.

8. Установите ресивер в порядке, обрат­ном снятию. Не прилагайте чрезмерного усилия при вворачивании болтов крепле­ния трубопроводов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Приобретая новый ресивер-осушитель, убе­дитесь в том, что отверстия корпуса плотно закрыты технологическими заглушками. Ре­сивер-осушитель, хранившийся без заглу­шек, для использования не пригоден, даже если он совершенно новый.

Технологические заглушки отверстий откры­вайте только непосредственно перед уста­новкой ресивера-осушителя.

9. Заправьте систему кондиционирова­ния хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.

Renault Megane 2. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

Вам потребуются: два ключа «на 14», отвертка с плоским лезвием.

Датчик навинчен на резьбовой штуцер трубопровода через запирающий клапан, поэтому при снятии датчика для проверки или замены стравливать хладагент из си­стемы не надо.

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите подкрылок правого передне­го колеса (см. «Снятие и установка под­крылков колес», с. 220).

3.

6. Отверните датчик от резьбового шту­цера на трубопроводе.

7. Установите новый датчик в порядке, обратном снятию. Затяните датчик момен­том 9 Н м.