Вы здесь

Торможение

Торможение Saab 9000

Торможение

При движении по горным дорогам во избежание перегрева тормозов на протяженных спусках следует применять торможение двигателем и движение на низших передачах. Для автомобилей с автоматической коробкой передач необходимо использовать положение 1 или 2.
При движении на больших скоростях для увеличения срока службы тормозов следует избегать длительных торможений, а лучше тормозить кратковременно, но более интенсивно.

Эффективность тормозов с мокрыми накладками сильно уменьшается.
Усилитель тормозов действует только при работающем двигателе. При буксировании автомобиля, к педали тормоза потребуется прикладывать гораздо большие усилия.

Видео про "Торможение" для Saab 9000

SAAB 9000: ремонт датчика педали (влияет на АБС!)
KIA Ceed ED, прямоток от SAAB 9000 (из салона)
Saab 93 Тормоза 16+ против 15" (с 80 до 0)

Другие материалы раздела

Руководство по эксплуатации
Проигрыватели компакт-дисков
Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции
Сиденья
Регулировка положения рулевого колеса
Ремни безопасности
Надувная подушка безопасности (SRS)
Безопасность детей
Зеркала заднего вида
Электроприводы стеклоподъемников
Люк крыши
Пепельницы
Вещевой ящик
Подставка для банок
Двери и замки
Багажное отделение 9000 CS
Капот
Аварийный доступ к топливному баку
Противоугонная сигнализация
Замок зажигания и замок рулевого управления
Запуск двигателя
Приборы
Обкатка
Заправка топливом
Переключение передач
Темпостат (круиз-контроль)
Торможение
Системы стабилизации устойчивости
Приемы экономичного вождения
Путевой компьютер
Переключатели
Отопитель и кондиционер
Автоматический кондиционер воздуха (АСС)
Аудиосистема 9000 (дополнительное оборудование)
Кассетный магнитофон

ДТП в России