Вы здесь

Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма

Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма Skoda Fabia

Общие сведения
Регулировка положения рейки рулевого механизма

Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма Skoda Fabia

1 – картер рулевого механизма;
2 – рейка;
3 – колпачковая гайка;
4 – рулевая тяга;
а = 68,5 мм (рулевое управление без усилителя);
а = 72,5 мм (рулевое управление с усилителем)

Перед установкой рулевого механизма на автомобиль рейка должна находиться в среднем положении. У рулевого механизма, поставляемого в запчасти, рейка долна находиться в среднем положении.
Порядок выполнения
1. Замерьте штангенциркулем расстояние а, указанное на рис. Регулировка положения рейки рулевого механизма. Оно должно быть одинаковым с обеих сторон рулевого механизма. Для рулевого управления без усилителя расстояние а должно составлять 68,5 мм, с усилителем – 72,5 мм. В противном случае положение рейки необходимо отрегулировать.
2. Отрегулируйте положение рейки, поворачивая вал 11 (см. рис. Детали рулевого механизма (рулевое управление без усилителя)) приводной шестерни рулевого механизма в соответствующую сторону.

Видео про "Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма" для Skoda Fabia

Ремонт рулевой рейки с ГУР для AUDI, SEAT, SKODA и VW
Ремонт рулевой рейки на Skoda Fabia. Ремонт рулевой рейки Skoda Fabia в СПБ .
Как ПОДТЯНУТЬ рулевую рейку с ГУР ? Стоит ли ее РЕМОНТИРОВАТЬ ?

Другие материалы раздела

ДТП в России