Вы здесь

Проверка фильтра системы улавливания паров бензина системы снижения токсичности отработавших газов

Проверка фильтра системы улавливания паров бензина системы снижения токсичности отработавших газов Suzuki Liana

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед проверкой удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (у моделей с автоматической коробкой передач рычаг селектора установлен в положение "P"), система кондиционирования воздуха выключена, автомобиль зафиксирован стояночной тормозной системой.

Поднимите автомобиль на подъемнике.

Отсоедините шланг 1 от фильтра системы улавливания паров бензина.


Проверка фильтра системы улавливания паров бензина системы снижения токсичности отработавших газов Suzuki Liana

Проверка фильтра системы улавливания паров бензина системы снижения токсичности отработавших газов Suzuki Liana

Проверка фильтра системы улавливания паров бензина системы снижения токсичности отработавших газов Suzuki Liana

Рис. 2.293. Вакуумные шланги


Проверьте шланги и их соединения на наличие утечек, засорения и повреждений. Замените при необходимости (рис. 2.293).

Другие материалы раздела

Двигатель и система снижения токсичности отработавших газов (двигатели М13 и М16)
Проверка датчика положения распредвала
Главное реле, реле топливного насоса, реле компрессора системы кондиционирования воздуха и реле вентилятора конденсатора системы кондиционирования воздуха
Проверка датчика положения коленчатого вала
Проверка системы управления вентилятора радиатора
Проверка фильтра системы улавливания паров бензина системы снижения токсичности отработавших газов
Проверка фильтра системы улавливания паров бензина
Система вентиляции картера
Электронная система управления
Обслуживание на автомобиле
Блок управления двигателя электронной системы управления (электронный блок управления)
Датчик абсолютного давления в коллекторе
Датчик положения дроссельной заслонки
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Датчик температуры воздуха на впуске
Датчик концентрации кислорода с подогревом (датчик концентрации кислорода с подогревом №1 и датчик концентрации кислорода с подогревом №2)

ДТП в России