Вы здесь

Крутящие моменты затяжки FORD C-MAX 2.0 TDCi

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Вакуумный насос

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

  11 Nm  Затянуть за несколько проходов. 

Приводная шестерня распределительного вала

  20 Nm + 60°  Использовать новый винт. 

Натяжной ролик зубчатого ремня

  21 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  56 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  7 Nm   

Верхний кожух зубчатого ремня

  7 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  7 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  60 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  220°   

Впускной коллектор

  10 Nm   

Выпускной коллектор

  20 Nm   

Турбокомпрессор

  25 Nm   

Свечи накаливания

  6 Nm   

Форсунки

  7 Nm + 55°   

Топливопроводы высокого давления

  27 Nm   

Высоконапорный насос

  20 Nm   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  16 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  50 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  70 Nm + 60°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

  29 Nm   

Ведомый диск

  66 Nm   

Маховик

  48 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  34 Nm   

Масляный картер

Верхняя часть масляного поддона  16 Nm    Нижняя часть масляного поддона  9 Nm   

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm    Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Держатель двигателя

  56 Nm   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  133 Nm    на кузове  90 Nm   

Стопор против проворачивания

с коробкой передач, на подрамнике  30 Nm + 270°    с коробкой передач, на коробке передач  48 Nm    с автоматизированной коробкой переключения передач, на кронштейне нижнего рычага передней подвески  80 Nm    с автоматизированной коробкой переключения передач, на подрамнике  80 Nm   

Агрегатный кронштейн

спереди, на кузове  115 Nm    сзади, на кузове  140 Nm + 180°   

Пластина(-ы) жёсткости подрамника

снаружи  63 Nm    внутри  48 Nm   

Труба выхлопного газа

  48 Nm   

Генератор

  40 Nm   

Крепление генератора

  20 Nm   

Стартёр

  35 Nm   

Компрессор кондиционера

  28 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  20 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  35 Nm    на поворотном кулаке  80 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора

  55 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  28 Nm  Использовать новый винт. 

Рулевая передача

на подрамнике, Ступень 01  110 Nm    на подрамнике, Ступень 02  Ослабить 360°    на подрамнике, Ступень 03  55 Nm + 180°   

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  150 Nm + 90°    сзади, на подрамнике  115 Nm + 90°   

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка  80 Nm + 90°  Восстановить гайки. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  90 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  48 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  90 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  115 Nm + 90°   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  48 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  62 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  83 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  70 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  175 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  5 Nm   

Тормозная магистраль

  15 Nm   

Тормозной шланг

спереди, на суппорте дискового тормоза  18 Nm    сзади, на суппорте дискового тормоза  28 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  48 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  80 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  148 Nm    на кузове  48 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Промежуточный подшипник ведущего вала

на блоке цилиндров двигателя  48 Nm    поддерживающая скоба, Ступень 01  6 Nm    поддерживающая скоба, Ступень 02  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача MMT6  35 Nm    с автоматизированной коробкой переключения передач  35 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

6 передача MMT6  35 Nm    с автоматизированной коробкой переключения передач  35 Nm   

Крышка масляного фильтра коробки передач

с автоматизированной коробкой переключения передач  15 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  115 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста  60 Nm   

Продольный рычаг подвески заднего моста

на кузове  175 Nm   

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  115 Nm    на поворотном кулаке  115 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  115 Nm    на несущей балке моста, Ступень 01  8 Nm  эксцентриковый винт  на несущей балке моста, Ступень 02  90 Nm   

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  115 Nm    на поворотном кулаке  115 Nm   

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту  110 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  48 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  120 Nm   

Амортизатор заднего моста

на поворотном кулаке  115 Nm   

ДТП в России