Вы здесь

Крутящие моменты затяжки FORD FIESTA VI 1.6 Ti

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

Винт(ы) 1- 16, Ступень 01  7 Nm  Равномерно затянуть винт(ы).  Винт(ы) 17- 20, Ступень 02  10 Nm    Винт(ы) 1- 16, Ступень 03  45°    Винт(ы) 17 + 19, Ступень 04  70°    Винт(ы) 18 + 20, Ступень 05  53°   

Приводная шестерня впускного распредвала

Центральный болт  25 Nm + 75°    резьбовая пробка  16 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

Центральный болт  25 Nm + 75°    резьбовая пробка  16 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Ступень 01  25 Nm    Ступень 02  75°   

Датчик положения распредвала

  8 Nm   

Натяжной ролик агрегатного ремня

  20 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  9 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  15 Nm    Ступень 03  35 Nm    Ступень 04  75°   

Впускной коллектор

  18 Nm   

Выпускной коллектор

Ступень 01  20 Nm    Ступень 02  55 Nm   

Свечи зажигания

  15 Nm   

Труба распределителя топлива

  8 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  27 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  10 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Ременный шкив коленчатого вала

Ступень 01  45 Nm    Ступень 02  90°   

Центральный винт коленчатого вала

до 2009/08, M 12 x 44,5  40 Nm + 90°  Использовать новый винт.  от 2009/09, M14x80, Ступень 01  100 Nm + 90°  Использовать новый винт.  от 2009/09, M14x80, Ступень 02  Подождать 10 секунд(-ы).    от 2009/09, M14x80, Ступень 03  15°   

Ведущий диск сцепления

  29 Nm   

Маховик

  30 Nm + 80°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  27 Nm   

Масляный картер

Ступень 01  10 Nm    Ступень 02  20 Nm   

Масляный фильтр

  15 Nm   

Маслоохладитель

  55 Nm   

Масляный насос

  9 Nm   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  55 Nm   

Подшипник двигателя

гайка(и), на кронштейне двигателя  80 Nm    винт(ы), на кузове  48 Nm   

Стопор против проворачивания

на подрамнике  48 Nm    на коробке передач  48 Nm   

Агрегатный кронштейн

спереди, на кузове  60 Nm    сзади, на кузове  100 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Раскос(-ы) подрамника

на кузове  52 Nm   

Катализатор

на блоке цилиндров двигателя  47 Nm   

Кислородный датчик

  47 Nm   

Генератор

  48 Nm   

Стартёр

  35 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  30 Nm    на поворотном кулаке  82 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора

  48 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm  Использовать новый винт. 

Рулевая передача

  90 Nm   

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  65 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  сзади, на подрамнике  65 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка  255 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  82 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  53 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  79 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  48 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  48 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  48 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  52 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  75 Nm   

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

  12 Nm  

Датчик - числа оборотов колеса

  10 Nm   

Тормозная магистраль

  18 Nm   

Тормозной шланг

полый(е) винт(ы), на суппорте дискового тормоза  26 Nm   

Тормозной барабан

  12 Nm   

Щит барабанного тормозного механизма

Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту  70 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  11 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  48 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  80 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на кузове  80 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка  255 Nm   

Промежуточный подшипник ведущего вала

поддерживающая скоба  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на блоке цилиндров двигателя, M8  24 Nm    на блоке цилиндров двигателя, M10  48 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач  35 Nm  винт(ы) контроля масла 

Винт(ы) контроля масла

Коробка передач IB5  35 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

с кронштейне опоры  80 Nm + 120°  Использовать новый винт(ы). 

Балка заднего моста

стойка подшипника, на кузове  125 Nm   

Продольный рычаг подвески заднего моста

Ступень 01  80 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  120°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту, Ступень 01  65 Nm    Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту, Ступень 02  Ослабить 90°    Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту, Ступень 03  65 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  25 Nm    на заднем мосту  74 Nm   

ДТП в России