Вы здесь

Крутящие моменты затяжки FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

Корпус подшипника, на головке блока цилиндров  10 Nm  Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов.  Крышка подшипника  10 Nm  по спирали от центра к краю 

Приводная шестерня распределительного вала

  43 Nm   

Датчик положения распредвала

  5 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  45 Nm   

Механизм натяжения зубчатого ремня

  30 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  23 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  23 Nm   

Направляющая зубчатого ремня

  10 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  6 Nm   

Верхний кожух зубчатого ремня

  4 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  5 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  40 Nm    Ступень 03  260°   

Впускной коллектор

  10 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm    Теплозащитные щитки  10 Nm   

Турбокомпрессор

  25 Nm   

Свечи накаливания

  8 Nm   

Форсунки

поддерживающая скоба  15 Nm + 70°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопроводы высокого давления

Ступень 01  20 Nm    Ступень 02  25 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

  50 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  22 Nm   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

Ступень 01  3 Nm    Ступень 02  10 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  180°   

Центральный винт коленчатого вала

  30 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

  29 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Маховик

Двухмассовый маховик  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Маховик  17 Nm + 75°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  34 Nm   

Масляный картер

распорный болт  8 Nm    гайка(и)  10 Nm    винт(ы)  12 Nm   

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя  10 Nm   

Маслоохладитель

  10 Nm   

Масляный насос

  9 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  Ослабить 180°    Ступень 03  10 Nm + 130°   

Коренной подшипник

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  10 Nm    Винт(ы) 11- 24, Ступень 02  6 Nm    Винт(ы) 25 / 26, Ступень 03  6 Nm    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04  Ослабить 180°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05  30 Nm    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06  140°    Винт(ы) 11- 24, Ступень 07  8 Nm    Винт(ы) 25 / 26, Ступень 08  8 Nm   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  55 Nm   

Подшипник двигателя

гайка(и), на кронштейне двигателя  48 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  винт(ы), на кузове  48 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

  48 Nm   

Агрегатный кронштейн

спереди  70 Nm    сзади  175 Nm   

Катализатор

  25 Nm   

Стартёр

  25 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  23 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  25 Nm    на поворотном кулаке  85 Nm   

Шток поршня амортизатора

  48 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  28 Nm  Использовать новый винт. 

Рулевая передача

  48 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди  80 Nm + 55°  Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  сзади  55 Nm  Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). 

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

  290 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  48 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  63 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  55 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  48 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  55 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  48 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  70 Nm   

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

  10 Nm  

Датчик - числа оборотов колеса

  9 Nm   

Тормозная магистраль

  15 Nm   

Тормозной шланг

  17 Nm   

Тормозной барабан

Центральная гайка  235 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Щит барабанного тормозного механизма

на заднем мосту  70 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  10 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  47 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  80 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  90 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на кузове  48 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Приводной вал

Центральная гайка  290 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Промежуточный подшипник ведущего вала

на блоке цилиндров двигателя  25 Nm    поддерживающая скоба  25 Nm   

Винт(ы) контроля масла

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач IB5  35 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Цапфа(-ы) заднего моста.

  70 Nm   

Подвеска заднего моста

стойка подшипника, на кузове  125 Nm    Центральный болт  125 Nm   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка  235 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  25 Nm    на заднем мосту  115 Nm   

ДТП в России