Крутящие моменты затяжки FORD MONDEO II седан (BFP) 2.5 ST 200

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  10 Nm   

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Натяжное устройство цепи

  25 Nm   

Крышка привода ГРМ

  25 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°    Ступень 03  Ослабить 360°  Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке.  Ступень 04  40 Nm    Ступень 05  90°    Ступень 06  90°   

Впускной коллектор

  10 Nm   

Выпускной коллектор

  20 Nm   

Свечи зажигания

  15 Nm   

Датчик детонации

  34 Nm   

Датчик положения коленвала

  10 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  10 Nm + 90°   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  120 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  Ослабить 360°    Ступень 03  50 Nm    Ступень 04  90°   

Ведущий диск сцепления

  29 Nm   

Ведомый диск

  80 Nm   

Маховик

  80 Nm   

Преобразователь крутящего момента

  36 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  26 Nm   

Масляный картер

  25 Nm   

Масляный насос

  10 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  23 Nm  Сменить болты.  Ступень 02  43 Nm    Ступень 03  90°   

Держатель двигателя

M12, гайка(и)  83 Nm   

Стопор против проворачивания

M10  48 Nm    M12  120 Nm   

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

M12, гайка(и)  78 Nm    M10, винт(ы)  48 Nm   

Агрегатный кронштейн

  135 Nm   

Кислородный датчик

  42 Nm   

Генератор

на кронштейне  25 Nm   

Крепление генератора

на блоке цилиндров двигателя  47 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

на кронштейне  25 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

M12, гайка(и), сверху  46 Nm    винт(ы), снизу, M12 x 50  84 Nm   

Карданный шарнир рулевого механизма

  25 Nm  Заменить винт(ы). 

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

на несущей балке моста  24 Nm   

Рулевая передача

  130 Nm   

Напорная магистраль на рулевом механизме

  31 Nm   

Поперечный рычаг подвески переднего моста

  50 Nm + 90°   

Крепление колеса

  90 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

  290 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  37 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  41 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  83 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  41 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  59 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  120 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  10 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

  13 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Стойка переключателя

  44 Nm   

Шток переключения передач

на коробке передач  23 Nm    зажимной винт, M6 x 30  16 Nm   

Опорная стойка привода переключения передач

гайка(и)  55 Nm   

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  10 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  40 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

M12  83 Nm   

Промежуточный подшипник ведущего вала

  27 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач, Коробка передач MTX 75  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с коробкой передач  45 Nm    с автоматической КПП  27 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

зажимной винт, на поворотном кулаке  84 Nm    на кузове  27 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  23 Nm   

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  120 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на кронштейне  120 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на кузове  120 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на кузове  84 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на поворотном кулаке  120 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  84 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на кузове  84 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). 

Крепление колеса

  90 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

гайка(и)  290 Nm    винт(ы), с завинченным подшипником ступицы колеса  65 Nm   

Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески

  35 Nm  Транспортное средство на грунте.