Крутящие моменты затяжки FORD MONDEO II универсал (BNP) 1.8 TD

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  5 Nm   

Подшипник распределительного вала

  23 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

M8, Центральный болт  35 Nm    M10, Центральный болт  48 Nm    с автоматическим натяжным роликом  20 Nm    с механическим натяжным приспособлением  9 Nm   

Механизм натяжения зубчатого ремня

  45 Nm    M12  50 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  50 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  100 Nm    Ступень 03  подождать 3 минут(ы)    Винт(ы) 1, Ступень 04  Ослабить 180°    Винт(ы) 1, Ступень 05  70 Nm + 120°    Винт(ы) 2, Ступень 06  Ослабить 180°    Винт(ы) 2, Ступень 07  70 Nm + 120°    Винт(ы) 3, Ступень 08  Ослабить 180°    Винт(ы) 3, Ступень 09  70 Nm + 120°    Винт(ы) 4, Ступень 10  Ослабить 180°    Винт(ы) 4, Ступень 11  70 Nm + 120°    Винт(ы) 5, Ступень 12  Ослабить 180°    Винт(ы) 5, Ступень 13  70 Nm + 120°    Винт(ы) 6, Ступень 14  Ослабить 180°    Винт(ы) 6, Ступень 15  70 Nm + 120°    Винт(ы) 7, Ступень 16  Ослабить 180°    Винт(ы) 7, Ступень 17  70 Nm + 120°    Винт(ы) 8, Ступень 18  Ослабить 180°    Винт(ы) 8, Ступень 19  70 Nm + 120°    Винт(ы) 9, Ступень 20  Ослабить 180°    Винт(ы) 9, Ступень 21  70 Nm + 120°    Винт(ы) 10, Ступень 22  Ослабить 180°    Винт(ы) 10, Ступень 23  70 Nm + 120°   

Впускной коллектор

  23 Nm   

Выпускной коллектор

  23 Nm   

Свечи накаливания

  20 Nm   

Форсунки

  95 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm   

Зубчатое колесо ТНВД

  25 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

на блоке цилиндров двигателя  23 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  35 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  150 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  Ослабить 90°    Ступень 03  120 Nm    Ступень 04  60°   

Ведущий диск сцепления

  29 Nm   

Маховик

Ступень 01  18 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  45°    Ступень 03  45°   

Винт(ы) спуска масла

  25 Nm   

Масляный картер

  10 Nm   

Масляный насос

на блоке цилиндров двигателя  23 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  25 Nm    Ступень 02  60°    Ступень 03  20°   

Коренной подшипник

Ступень 01  27 Nm    Ступень 02  75°   

Держатель двигателя

  83 Nm   

Подшипник двигателя

на кузове  43 Nm    Центральный болт, на кронштейне двигателя  120 Nm   

Агрегатный кронштейн

  135 Nm   

Катализатор

на выпускном коллекторе  40 Nm   

Генератор

M8, на кронштейне  24 Nm    M10, на кронштейне  50 Nm   

Крепление генератора

на блоке цилиндров двигателя  42 Nm   

Стартёр

  20 Nm   

Компрессор кондиционера

на кронштейне  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

на кронштейне  25 Nm   

Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости

  23 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

M12, гайка(и), сверху  46 Nm    винт(ы), снизу, M12 x 50  85 Nm   

Шток поршня амортизатора

  59 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  25 Nm  Заменить винт(ы). 

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

  24 Nm   

Рулевая передача

  130 Nm   

Напорная магистраль на рулевом механизме

  31 Nm   

Обратный слив на рулевом механизме

  31 Nm   

Поперечный рычаг подвески переднего моста

  50 Nm + 90°   

Крепление колеса

  90 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

  290 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  37 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  41 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  84 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  41 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  59 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  120 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  10 Nm   

Тормозной шланг

  13 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Стойка переключателя

  44 Nm   

Шток переключения передач

на коробке передач  23 Nm    зажимной винт, M6 x 30  16 Nm   

Опорная стойка привода переключения передач

гайка(и)  55 Nm   

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  10 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  40 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

M12  83 Nm   

Промежуточный подшипник ведущего вала

  27 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач, Коробка передач MTX 75  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с коробкой передач  45 Nm    с автоматической КПП  27 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

сверху  27 Nm  Крепление(-ия) амортизатора(-ов) снять только тогда, когда автомашина стоит на земле.  на поворотном кулаке  84 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm   

Продольный рычаг подвески заднего моста

на кузове  120 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на кронштейне  120 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на поворотном кулаке  84 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на кузове  84 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на поворотном кулаке  84 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  120 Nm  Винт(-ы) направляющего устройства подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). 

Крепление колеса

  90 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

гайка(и)  290 Nm    винт(ы), с завинченным подшипником ступицы колеса  65 Nm   

Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески

  35 Nm  Транспортное средство на грунте. 

Амортизатор заднего моста

сверху  84 Nm  Крепление(-ия) амортизатора(-ов) снять только тогда, когда автомашина стоит на земле.  снизу  120 Nm