Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 220°
Впускной коллектор
соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 9 Nm Затянуть за несколько проходов. соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 10 Nm Затянуть за несколько проходов.
Выпускной коллектор
соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 30 Nm Затянуть за несколько проходов. соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 20 Nm Затянуть за несколько проходов.
Турбокомпрессор
на коллекторе 25 Nm
Свечи накаливания
соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 10 Nm соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 6 Nm
Форсунки
соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, распорный болт 10 Nm соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, гайка(и) 4 Nm + 45° соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 7 Nm + 55°
Топливопроводы высокого давления
соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 27 Nm Затянуть за несколько проходов. соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 30 Nm Затянуть за несколько проходов.
Высоконапорный насос
20 Nm
Труба распределителя топлива
22 Nm
Датчик положения коленвала
7 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
16 Nm
Центральный винт коленчатого вала
70 Nm + 60° Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
6 передача MMT6 29 Nm
Ведомый диск
Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 66 Nm
Маховик
Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 48 Nm
Преобразователь крутящего момента
Коробка передач AWF21 36 Nm
Винт(ы) спуска масла
34 Nm
Масляный картер
соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 16 Nm соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Нижняя часть масляного поддона 9 Nm Затянуть за несколько проходов. соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Верхняя часть масляного поддона 16 Nm Затянуть за несколько проходов.
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя 20 Nm
Масляный насос
16 Nm
Шатунный подшипник
20 Nm + 70°
Коренной подшипник
соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 30 Nm + 63° соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 30 Nm + 82°
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя 56 Nm
Подшипник двигателя
справа, на кронштейне двигателя 133 Nm справа, на кузове 90 Nm
Стопор против проворачивания
на подрамнике 80 Nm на кронштейне нижнего рычага передней подвески 80 Nm
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
80 Nm
Агрегатный кронштейн
на кузове 150 Nm + 90°
Пластина(-ы) жёсткости подрамника
M8, на кузове 30 Nm
Генератор
48 Nm
Крепление генератора
20 Nm
Стартёр
40 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
24 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 35 Nm на поворотном кулаке 110 Nm
Шток поршня амортизатора
58 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm
Рулевая передача
на подрамнике 120 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме
18 Nm
Обратный слив на рулевом механизме
18 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на подрамнике 80 Nm + 120° Использовать новый винт(ы). стойка подшипника, сзади, на подрамнике 140 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Центральная гайка, на кронштейне КПП 148 Nm соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, гайка(и), на кузове 48 Nm соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, винт(ы), на кузове 10 Nm соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, Центральный болт, на кронштейне КПП 133 Nm соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, гайка(и), на кузове 80 Nm соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, винт(ы), на кузове 25 Nm
Приводной вал
45 Nm + 80° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Промежуточный подшипник ведущего вала
на блоке цилиндров двигателя 48 Nm поддерживающая скоба 25 Nm