Вы здесь

Крутящие моменты затяжки FORD S-MAX 2.2 TDCi

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm   

Вакуумный насос

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

  11 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  20 Nm + 60°   

Датчик положения распредвала

  4 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  10 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  48 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  25 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кожух зубчатого ремня

  5 Nm   

Верхний кожух зубчатого ремня

  5 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  5 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  20 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  60 Nm    Ступень 03  220°   

Впускной коллектор

Ступень 01  5 Nm    Ступень 02  9 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Равномерно затянуть новые гайки в несколько приёмов. 

Турбокомпрессор

на коллекторе  26 Nm   

Свечи накаливания

  8 Nm   

Форсунки

  5 Nm + 130°   

Топливопроводы высокого давления

на инжекторе, Ступень 01  22 Nm    на инжекторе, Ступень 02  25 Nm    на поручне  25 Nm   

Высоконапорный насос

  22 Nm   

Труба распределителя топлива

  18 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

Ступень 01  5 Nm    Ступень 02  16 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  70 Nm + 82°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

  20 Nm   

Маховик

  33 Nm + 34°   

Кожух маховика

  48 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  20 Nm   

Масляный картер

Нижняя часть масляного поддона  9 Nm    Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01  10 Nm    Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02  16 Nm   

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm    Крышка масляного фильтра  16 Nm   

Маслоохладитель

  20 Nm   

Масляный насос

Ступень 01  7 Nm    Ступень 02  9 Nm   

Шатунный подшипник

  20 Nm + 70°   

Коренной подшипник

  30 Nm + 82°    Модуль балансирного вала  22 Nm   

Держатель двигателя

M10  60 Nm    M12  80 Nm   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  133 Nm    на кузове  90 Nm   

Агрегатный кронштейн

на кузове  150 Nm + 90°   

Пластина(-ы) жёсткости подрамника

M8, на кузове  30 Nm   

Генератор

  48 Nm   

Крепление генератора

  28 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  24 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  28 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  24 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

  28 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  35 Nm    на поворотном кулаке  110 Nm   

Шток поршня амортизатора

  58 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  32 Nm  Использовать новый винт. 

Рулевая передача

на подрамнике  120 Nm   

Напорная магистраль на рулевом механизме

  18 Nm   

Обратный слив на рулевом механизме

  18 Nm   

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  80 Nm + 120°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, сзади, на подрамнике  140 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

M12  140 Nm   M14  170 Nm   с двухкомпонентным замком колёсного диска, M12  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт.  Ступень 02  45 Nm + 80°   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  8 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  80 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  90 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  140 Nm + 45°  Следует заменить винты и гайки. 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  70 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  100 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  110 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  200 Nm  Использовать новые винты. 

Датчик - числа оборотов колеса

  5 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  18 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  11 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  48 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  35 Nm + 60°   

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  148 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  гайка(и), сверху, на кузове  48 Nm    винт(ы), сверху, на кузове  25 Nm   

Приводной вал

Центральный болт  45 Nm + 80°  Использовать новый винт(ы). 

Промежуточный подшипник ведущего вала

на блоке цилиндров двигателя  48 Nm    поддерживающая скоба  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача M66  35 Nm  винт(ы) контроля масла 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

6 передача M66  35 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  48 Nm   

Продольный рычаг подвески заднего моста

на кузове  180 Nm   

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  130 Nm    на поворотном кулаке  130 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  103 Nm  эксцентриковый винт  на поворотном кулаке  120 Nm   

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  130 Nm    на поворотном кулаке  130 Nm   

Крепление колеса

M12  140 Nm   M14  170 Nm   с двухкомпонентным замком колёсного диска, M12  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  110 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  8 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  60 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  15 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  30 Nm    на заднем мосту  175 Nm    с регулировкой уровня, на заднем мосту  280 Nm   

ДТП в России