Вы здесь

Центральный дисплей

Центральный дисплей Toyota Hilux

Центральный дисплей работает, когда ключ в замке зажигания находится в положении "АСС" или "ON". На дисплее отображается следующая информация:

• Часы.

• Термометр.

• Показания маршрутного компьютера:

- средний расход топлива;

- мгновенный расход топлива;

- средняя скорость автомобиля с момента запуска двигателя;

- время в пути;

- примерное расстояние, которое может пройти автомобиль из расчета оставшегося топлива в баке.

• Компас.

Переключение режимов работы центрального дисплея осуществляется при помощи кнопки "INFO" (расположена на панели дисплея) или кнопки "DISP" (расположена на рулевом колесе). Кнопка "RESET" используется для настройки или сброса показаний маршрутного компьютера.

Часы

При настройке времени ключ замка зажигания должен находиться в положении "ON" или "АСС".

Настройка времени осуществляется нажатием на кнопки настройки времени, расположенные на панели дисплея.

При нажатии и удерживании кнопки

(1) "Н" устанавливается необходимый час времени суток.

При нажатии и удерживании кнопки

(2) "М" устанавливаются необходимые минуты.

При нажатии на кнопку (3) "00" устанавливается быстрое округление времени. Например, если нажать кнопку "00", когда часы показывают время между 1:01 и 1:29, то время изменится на 1:00. Если время было между 12:30 и 12:59, то оно изменится на 1:00.

Если электропитание часов прерывалось, то время автоматически устанавливается на 1:00. Яркость индикации времени будет уменьшаться при включении подсветки комбинации приборов.

Термометр

Термометр показывает температуру воздуха снаружи автомобиля в диапазоне от -40 до 50°С.

Примечание:

- Показания термометра могут отличаться от реальных значений температуры воздуха в зависимости от условий окружающей среды, условий движения и т.д.

- Если температура наружного воздуха ниже -40°С или выше 50°С, то на дисплее останется обозначение максимального допустимого диапазона измерений ("-40°С" или "50°С" соответственно).

Маршрутный компьютер

При нажатии на кнопку "INFO" или "DISP" на ЖК-дисплее поочередно высвечивается: средний расход топлива -* мгновенный расход топлива -» средняя скорость автомобиля с момента запуска двигателя -» время в пути -» примерное расстояние, которое может пройти автомобиль из расчета оставшегося топлива в баке. Средний расход топлива (L/IOOkm) Показывает средний расход топлива после запуска двигателя. Для сброса показания нажмите и удерживайте кнопку "RESET" более секунды.

Примечание: для смены единиц измерения расхода топлива нажимайте на кнопку "INFO" до тех пор, пока индикация единиц не начнет мигать. Кратким нажатием кнопки "RESET" установите необходимые единицы измерения (U100km или кт/1), после чего нажмите кнопку "INFO".

Мгновенный расход топлива (L/100km)

Показывает оцениваемый маршрутным компьютером мгновенный расход топлива, рассчитанный на основе пройденного пути и расхода топлива за секунду работы двигателя. Показания счетчика обновляются каждую секунду.

Средняя скорость автомобиля (km/h)

Средняя скорость движения измеряется с момента поворота ключа в замке зажигания в положение "ON". Значение обновляется каждые 10 секунд.

Чтобы обнулить счетчик, необходимо нажимать на кнопку "RESET" более одной секунды.

Время в пути

Показывает время, пройденное с момента поворота ключа зажигания в положение "ON" или с момента обнуления счетчика. Для обнуления счетчика нажмите и удерживайте кнопку "RESET" около секунды.

Примечание: счетчик будет автоматически обнулен, если значение времени превысит 19:59.

Примерное расстояние, которое может пройти автомобиль из расчета оставшегося топлива в баке (km)

Показывает примерное расстояние, на которое может хватить запаса топлива, находящегося в топливном баке, в зависимости от стиля езды и дорожных условий. Однако, если стрелка указателя количества топлива при-, ближается к отметке "Е", рекомендуется как можно быстрее произвести заправку топливом.

Компас (модификации)

Компас показывает направление движения автомобиля. На центральном дисплее отображается одно из следующих направлений: "N" - север, “NE" -северо-восток, "Е" - восток, "SE" - юго-восток, "S" - юг, "SW" - юго-запад, "W" -запад или "NW" - северо-запад. Точность компаса зависит от Вашего местонахождения (подземные гаражи, туннели, в городе и т.п.).

При необходимости калибровки компаса индикация направления движения на дисплее начинает мигать.

В данном случае выполните следующие действия:

а) Остановите автомобиль на ровной площадке площадью, достаточной для полного разворота автомобиля.

б) Нажмите и удерживайте кнопку "INFO" (или "DISP"), пока на дисплее не появится индикация с номером зоны склонения. Нажмите кнопку "RESET" и убедитесь, что на дисплее загорелась индикация "-N-".

в) Разверните автомобиль на 180° со скоростью не более 8 км/ч несколько раз в любом направлении.

г) Установка будет завершена, когда на дисплее высветится одно из восьми направлений движения. Внимание: если по каким-то причинам установка азимута не удалась, обратитесь на СТО для устранения возможной неполадки.

В случае, если вы уверены, что показания компаса не соответствуют правильным, возможно, компас неправильно определяет зону склонения. В данном случае выполните следующие действия: а) Остановите автомобиль на ровной поверхности.

б) Нажмите и удерживайте кнопку "INFO" (или "DISP"), пока на дисплее не появится индикация с текущей зоной склонения (например, "09").

в) По карте зон склонения определите Ваше истинное положение и при помощи кнопок "Н" и "М" установите верное значение зоны склонения.

г) Чтобы внести установленное значение в память, нажмите кнопку "INFO".

Видео по теме "Toyota Hilux. Центральный дисплей"

8' экран штатная магнитола Toyota 2006-2012 Андроид
Toyota Hilux и Mitsubishi L200
Замена тросов и колодок ручного тормоза на Toyota Land Cruiser Prado 120 и их регулировка

Другие материалы раздела

Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
Амортизатор задней подвески
Рессора задней подвески
Рулевое управление
Проверка давления рабочей жидкости рулевого управления
Рулевая колонка
Замок зажигания
Насос усилителя рулевого управления
Рулевой механизм
Замена рулевых тяг
Разборка рулевого механизма
Сборка рулевого механизма
Тормозная система
Проверка и регулировка педали тормоза
Регулировка хода рычага стояночного тормоза
Педаль тормоза
Главный тормозной цилиндр
Вакуумный усилитель тормозов
Вакуумный насос (1KD-FTV и 2KD-FTV)
Клапан перераспределения тормозных сил в зависимости отнагрузки на заднюю ось
Передние тормоза
Снятие и установка тормозного диска
Снятие и установка компонентов задних тормозов и механизмастояночного тормоза
Снятие и установка тормозного шланга
Снятие и установка рычага стояночного тормоза
Модулятор давления
Датчики частоты вращения передних колес
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Коды неисправностей системы ABS
Диагностика датчиков системы ABS
Проверка элементов системы ABS
Системы улучшения управляемости автомобиля (ABS, BA, EBD,TRC и VSC)
Коды неисправностей ABS
Коды неисправностей системы VSC
Диагностика датчиков систем улучшения управляемостиавтомобиля
Калибровка датчика замедления и бокового перемещения
Проверка элементов систем улучшения управляемостиавтомобиля
Держатели (пистоны) кузова
Передний бампер (снятие и установка)
Задний бампер (снятие и установка)
Боковые молдинги (Снятие и установка)
Проверка и регулировка капота
Трос привода замка капота
Регулировка передней двери
Разборка передней двери
Разборка передней двери - часть 2
Сборка передней двери
Регулировка задней двери
Разборка задней двери
Разборка задней двери - часть 2

ДТП в России