Электрооборудование кузова Toyota Hilux
Расположение компонентов (моторный отсек). 1 - усилитель форсунок (1KD-FTV или 2KD-FTV без сажевого фильтра), 2 - усилитель форсунок (1KD-FTV или 2KD-FTV с сажевым фильтром) или привод подачи воздуха на впуск (2TR-FE), 3 - контроллер свечей накаливания, 4 - модулятор давления/ электронный блок управления ABS, 5 - монтажный блок в моторном отсеке, 6 - реле управления омывателем фар.
Расположение компонентов (приборная панель). 1 - усилитель транспондера, 2 - блок управления блокировкой заднего дифференциала, 3 - реле габаритов (модели 08.2006 - 06.2011 гг.), 4 - реле системы DRL, 5 - реле-прерыватель указателей поворота, 6 - реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, 7 - реле габаритов (модели до 08.2006 г.) или реле задних противотуманных фонарей (модели с 08.2006 г.), 8 - соединительные разъемы (CAN), 9 - реле габаритов (модели с 06.2011 г.), 10 - реле №2 дополнительного отопителя, 11 - реле №1 дополнительного отопителя, 12 - электронный блок управления двигателем, 13 - приемник системы дистанционного управления центральным замком, 14 - электронный блок противоугонной системы (модели с 06.2011 г.), 15 - электронный блок системы 4WD, 16 - блок реле под приборной панелью (модели с 06.2011 г.), 17 - блок реле под приборной панелью (модели до 06.2011 г.), 18 - шаговый двигатель привода клапана турбокомпрессора, 19 - монтажный блок под приборной панелью (блок управления Multiplex), 20 - усилитель кондиционера (модели с кондиционером с ручным управлением) или усилитель дополнительного отопителя (модели без кондиционера), 21 - электронный блок управления SRS, 22 - блок управления кондиционером (модели с кондиционером с автоматическим управлением), 23 - блок управления блокировкой переключения, 24 - электронный блок управления АКПП, 25 ■ электронный блок управления иммобилайзером.
Общая информация
Меры предосторожности
1. Перед выполнением работ с электрооборудованием отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Если необходимо отсоединить аккумуляторную батарею для контрольной проверки или проведения ремонтных работ, обязательно в первую очередь отсоединяйте кабель от отрицательной (-) клеммы, которая соединена с кузовом (массой) автомобиля.
3. При проведении сварочных работ следует отсоединить аккумуляторную батарею и разъемы электронного блока управления.
4. Не открывайте крышку кожуха электронного блока управления без крайней необходимости, так как интегральная схема блока может быть повреждена статическим электричеством.
Включение тепловых предохранителей
1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
2. Снимите тепловой предохранитель.
3. Вставьте иглу в отверстие и нажмите для включения предохранителя.
4. Проверьте омметром проводимость между выводами.
Если проводимость после включения предохранителя отсутствует, установите новый с аналогичными характеристиками.
Примечание: если после замены предохранитель продолжает выключаться, проверьте защищаемую им цепь на короткое замыкание.
Замена предохранителей
1. Перед обслуживанием выключите зажигание и все электрические приборы.
2. Устанавливайте предохранители только регламентированного номинала тока. Примечание: не используйте плавкий предохранитель с более высоким номиналом тока или какие-либо другие предметы ("жучки") вместо сгоревшего предохранителя. Это может стать причиной более серьезного повреждения или пожара.
3. Извлекайте и устанавливайте предохранитель только прямым движением, не выкручивая и не раскачивая. В противном случае контакты могут раздвинуться слишком широко и предохранитель не будет в них держаться. Примечание: для снятия и установки предохранителя пользуйтесь спец-приспособлением (см. рисунок).
4. Если после замены предохранителя он снова перегорает, то проверьте цепи на обрыв и короткое замыкание.
