Вы здесь

Проверка уровня тормозной жидкости

Проверка уровня тормозной жидкости Toyota Hilux

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

• Тормозная жидкость гигроскопична (способна накапливать влагу). Значительное содержание влаги приводит к возникновению коррозии элементов тормозной системы и снижению эффективности работы тормозов. Во избежании дорогостоящего ремонта элементов тормозной системы производите замену тормозной жидкости в регламентированные сроки.

• Проверяйте каждые два года (или 20 000 км) состояние тормозных трубок и шлангов.

• Для обеспечения безопасности, не-

которые автопроизводители рекомендуют обязательную замену тормозных шлангов каждые 90 ООО км или 6 лет эксплуатации._

Внимание:

- По мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидкости немного снижается, однако это не является признаком наличия неисправности.

- Если уровень тормозной жидкости за короткое время заметно снижается, то это указывает на наличие утечек из тормозной системы.

- Тормозная жидкость является токсичной и коррозионной.

- Применяйте только указанную тормозную жидкость. Не смешивайте тормозные жидкости разных типов.

Проверьте уровень рабочей жидкости на холодном, заглушенном двигателе. Уровень рабочей жидкости должен находиться между метками "МАХ" и "MIN".

Если уровень рабочей жидкости находится ниже метки "MIN", то добавьте рабочую жидкость такого же типа, который был залит.

Рабочая жидкость................SAEJ1703

или FMVSS №116 DOT-3 или DOT-4

Процедуру замены тормозной жидкости см. в главе "Тормозная система".

Toyota Hilux. Передние тормоза

Проверка на автомобиле

1. Установите упоры под колеса.

2. Снимите колесо и временно закрепите тормозной диск колесными гайками.

3. Через смотровое отверстие в суппорте проверьте толщину накладок тормозных колодок.

Номинальная толщина..............11,5 мм

Минимальная толщина................1,0 мм

4. Установите колесо. Момент затяжки.......112 Нм

Замена тормозных колодок

1. Снимите переднее колесо.

2. Снимите пружинный фиксатор (А).

3. Извлеките два штифта (В) крепления тормозных колодок.

4. Отсоедините держатель (С) колодок.

6. Проверьте толщину тормозных колодок.

7. Установите тормозные колодки.

а) Установите антискрипные прокладки на каждую колодку. Примечание:

- При замене тормозных колодок антискрипные прокладки должны быть заменены вместе с колодками.

- Нанесите смазку для тормозных механизмов на поверхности, указанные стрелками.

б) Установите колодки в тормозной суппорт.

Внимание: не допускайте попадания масла или грязи на рабочие поверхности накладок и тормозного диска. Примечание:

- При установке новых колодок, с помощью струбцины вдавите поршень в суппорт.

- Не снимайте тормозные колодки с правого и левого колеса одновременно, поскольку при перемещении тормозного цилиндра на одном колесе поршни другого могут выпасть из цилиндров.

- Если не удается легко переместить поршень в тормозной цилиндр, то ослабьте штуцер для прокачки и перемещайте поршень при небольшой утечке тормозной жидкости.

8. Установите держатель колодок и два штифта.

9. Установите пружинный фиксатор.

10. Установите переднее колесо. Момент затяжки:

Стальные диски...................152 Н м

Легкосплавные диски...........121 Н м

11. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к диску.

12. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке находится на отметке "МАХ".

Проверка

1. Измерьте толщину накладок тормозных колодок.

Номинальная толщина..............11,5 мм

Минимальная толщина................1,0 мм

Замените колодки, если толщина накладок меньше минимальной или накладки неравномерно изношены. Примечание: если необходимо заменить хотя бы одну тормозную колодку, то заменяйте все для обеспечения равномерности торможения. При замене колодок антискрипные прокладки тоже меняются.

2. Проверьте суппорт и поршень суппорта на отсутствие коррозии и зади-ров.

3. Проверьте держатели колодок.

а) Очистите специальной жидкостью держатели и места их установки. Убедитесь, что держатели находятся в нормальном состоянии.

б) После установки убедитесь, что они не выпадают.

4. Измерьте толщину тормозного диска. Номинальная толщина:

Тип 1..........................................28 мм

Тип 2..........................................25 мм

Минимальная толщина:

Тип 1..........................................26 мм

Тип 2..........................................23 мм

Если толщина диска меньше минимально допустимой, то замените диск.

Видео по теме "Toyota Hilux. Проверка уровня тормозной жидкости"

Уровень тормозной жидкости, как проверить тормозную жидкость?
Загорелась лампочка abs. Ошибки abs Toyota. "Гараж №6"
Как поменять тормозную жидкость и прокачать тормоза Toyota Camry

Другие материалы раздела

Проверка эффективности стояночного тормоза
Каталожные номера оригинальных запасных частей
Двигатели 1KD-FTV (3,0 л), 2KD-FTV (2,5 л) - механическаячасть
Силовой агрегат в сборе двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Силовой агрегат в сборе двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV - часть2
Снятие ремня привода ГРМ двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Проверка ремня привода ГРМ двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка ремня привода ГРМ двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Снятие головки блока цилиндров двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Замена сальника распределительного вала двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV
Установка головки блока цилиндров двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV
Предварительная разборка блока цилиндров двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV
Проверка блока цилиндров двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Окончательная сборка блока цилиндров двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV
Снятие, установка переднего сальника коленчатого валадвигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV
Замена заднего сальника коленчатого вала двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV
Снятие силового агрегата в сборе двигателя 2TR-FE
Снятие силового агрегата в сборе двигателя 2TR-FE - часть 2
Установка силового агрегата в сборе двигателя 2TR-FE
Установка силового агрегата в сборе двигателя 2TR-FE -часть 2
Снятие цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE
Снятие цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE - часть 2
Проверка цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE
Установка цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE
Установка цепи привода ГРМ двигателя 2TR-FE - часть 2
Снятие головки блока цилиндров двигателя 2TR-FE
Проверка головки блока цилиндров двигателя 2TR-FE
Установка головки блока цилиндров двигателя 2TR-FE
Замена сальников коленчатого вала двигателя 2TR-FE
Разборка головки блока цилиндров двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Проверка, очистка, ремонт головки блока цилиндров двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Проверка, очистка, ремонт головки блока цилиндров двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE - часть 2
Проверка, очистка, ремонт головки блока цилиндров двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE - часть 3
Сборка головки блока цилиндров двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE- часть 2
Проверка балансирного механизма двигателей 1KD-FTV, 2TR-FE
Проверка блока цилиндров двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Разборка узла "поршень-шатун" двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Проверка состояния поршня и шатуна двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Расточка цилиндров двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Проверка и ремонт коленчатого вала двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Сборка узла "поршень - шатун" двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Сборка узла "поршень - шатун" двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE - часть 2
Сборка узла "поршень - шатун" двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE - часть 3
Насос охлаждающей жидкости (снятие, установка) двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Снятие, установка термостата двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV,2TR-FE
Радиатор двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Снятие масляного насоса и масляного поддона двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Разборка и сборка масляного насоса (масляного поддона)двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE

ДТП в России