Toyota Sequoia. Проверка и регулировка углов установки задних колес
Внимание: (для моделей с системой VSC) после регулировки углов установки или после снятия деталей подвески необходимо провести инициализацию системы VSC:
- Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы АКБ на время более 2 секунд, затем подсоедините провод.
- Проведите калибровку датчика замедления и бокового перемещения (см. главу "Системы улучшения управляемости автомобиля").
Проверка и регулировка развала
1. Проверьте развал задних колес, а) Установите прибор для измерения развала продольного и поперечного наклона оси поворота. Внимание: проверка производится
при ненагруженном автомобиле.
б) Проверьте развал задних колес Номинальное значение:
Модели с пневматической задней подвеской:
Кроме моделей
с 2008 г..........................-1°29'±45'
Модели с 2008 г.....................-1 '51'
Модели с пружинной задней подвеской:
Кроме моделей
с 2008 г..........................-1°13'+45'
Модели SR5 и Limited с 2008 г.......................
Модели Platinum
с 2008 г...................................-1 °51'
в) Снимите прибор для измерения развала продольного, поперечного наклона оси поворота и переходник. Если развал не соответствует номинальному значению, отрегулируйте его. 2. Регулировка величины развала.
а) Ослабьте регулировочный болт с передней части нижнего рычага №1.
б) Отрегулируйте угол развала вращением регулировочного кулачка с передней части нижнего рычага №1.
в) Затяните регулировочный болт. Момент затяжки..................... 250 Н М
Проверка и регулировка схождения
1. Измерьте величину схождения. Если она не соответствует заданным условиям, то произведите регулировку. Номинальное значение (В - А):
Модели с пневматической задней подвеской:
Кроме моделей
с 2008 г..............................О +2 мм
Модели с 2008 г..................-0,7 мм
Таблица. Углы поворота колес.
Таблица. Схождение и развал передних колес.
Таблица. Продольный и поперечный наклоны оси поворота.
