Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Подвеска
Предварительные проверки
1. Проверьте величину износа шин и давление в шинах (в холодном состоянии).

Таблица. Высота расположения кузова.
|
Модель |
Тип шин |
А - В, мм |
С - D, мм |
||
|
Lexus LX-570 |
- |
- |
101 |
94 |
|
|
UCK60L-GKASKA |
- |
106,7(105,5) |
29,4 (39) |
||
|
UCK60L-GKALKA |
- |
106,6(105,5) |
30,1 (39) |
||
|
UCK65L-GKASKA |
- |
101,6(100,3) |
23,1 (34) |
||
|
UCK65L-GKALKA |
- |
101,3(100,1) |
23,5(33,9) |
||
|
Т oyota |
USK60L-GKTSKA |
- |
108,1 (107) |
30,3 (39,2) |
|
|
Sequoia |
USK60L-GKTLKA |
- |
107,6(106,5) |
30,6(39,1) |
|
|
USK60L-GKTZKA |
- |
106,6 |
39,1 |
||
|
USK65L-GKTSKA |
- |
103(102) |
26 (34,1) |
||
|
USK65L-GKTLKA |
- |
102,7(101,8) |
26,2(34,1) |
||
|
USK65L-GKTZKA |
- |
101,6 |
34,1 |
||
|
GSK51L-CRASKA |
P255/70R18*1 P275/65R18*2 |
99 |
-55,4 |
||
|
P255/70R18*1 |
99,9 |
-55,2 |
|||
|
UCK51L-CRASKA |
P275/65R18*^ P275/55R20*3 |
100 |
-52,4 |
||
|
P275/65R18*4 |
101,8 |
-48,8 |
|||
|
UCK51L-CRALKA |
P275/65R18*1 P275/55R20*2 |
98,9 |
-51,3 |
||
|
P275/65R18*4 |
100,8 |
-47,6 |
|||
|
UCK56L-CRASKA |
P255/70R18*1 P275/65R18*2 P275/55R20*3 |
87,2 |
-60,5 |
||
|
Double |
P275/65R18*4 |
88,8 |
-59,1 |
||
|
Cab (станда |
UCK56L-CRALKA |
P275/65R18*1 P275/55R20*2 |
86,2 |
-55,8 |
|
|
ртная |
P275/65R18*4 |
88,1 |
-58,6 |
||
|
грузовая |
P255/70R18*1 |
-53,8 |
|||
|
Т oyota |
плат форма) |
USK51L-CRTSKA |
P275/65R18*2 P275/55R20*3 |
101,0 |
-53,7 |
|
Tundra |
P275/65R18*4 |
102,7 |
-48,8 |
||
|
P275/65R18*1 |
100,4 |
-52,9 |
|||
|
USK51L-CRTLKA |
P275/55R20*2 |
102,5 |
-52,5 |
||
|
P275/65R18*4 |
100,1 |
-48,4 |
|||
|
P255/70R18*1 |
-56,2 |
||||
|
USK56L-CRTSKA |
P275/65R18*2 P275/55R20*3 |
87 |
-56,1 |
||
|
P275/65R18*4 |
88,9 |
-59 |
|||
|
USK56L-CRTLKA |
P275/65R18*1 P275/55R20*2 |
86,8 |
-55,4 |
||
|
P275/65R18*4 |
88,7 |
-58,2 |
|||
|
UCK52L-CHASKA |
P255/70R18*1 |
100 |
-53,2 |
||
|
Double |
P275/65R18*2 |
-53,1 |
|||
|
Cab (длинная |
UCK57L-CHASKA |
P255/70R18*1 P275/65R18*2 |
86,6 |
-61,7 |
|
|
грузовая |
USK52L-CHTSKA |
P255/70R18*1 |
100,3 |
-54,2 |
|
|
плат |
P275/65R18*2 |
-54,1 |
|||
|
форма) |
USK57L-CHTSKA |
P255/70R18*1 P275/65R18*2 |
85,9 |
-57,4 -57,3 |
|
Примечание:
- Значения указанные в скобках относятся к моделям с пневматической задней подвеской, без скобок к моделям с пружинной задней подвеской.
- (*1) - STD.
- (*2) - ОРТ.
- (*3) - SPORT.
- (*4) - OFFROAD.
|
Модель |
Тип шин |
А - В, мм |
С -D, мм |
||
|
UCK51L-PSASKA |
P255/70R18*1 P275/65R18*1 |
101,2 |
-47,8 |
||
|
P275/65R18*4 |
102,2 |
-47,1 |
|||
|
P275/55R20*J |
101,2 |
-47,7 |
|||
|
UCK51L-PSALKA |
P275/65R18*1 P275/55R20*1 |
100,5 |
-47,0 |
||
|
P275/65R18*4 |
101,6 |
-46,3 |
|||
|
P255/70R18*1 |
-50,1 |
||||
|
Г oyota Tundra |
Crew Max |
U С К56 L-P S AS КА |
P275/65R18*1 P275/55R20*3 |
88,5 |
-50 |
|
P275/65R18*4 |
90,5 |
-56,7 |
|||
|
USK51L-PSTSKA |
P255/70R18*1 P275/65R18*1 P275/55R20*3 |
101,2 |
-51,1 |
||
|
P275/65R18*4 |
102,8 |
-46,6 |
|||
|
USK51L-PSTLKA |
P275/65R18*1 P275/55R20 |
101,8 |
-50,1 |
||
|
P275/65R18*4 |
102,5 |
-45,5 |
|||
Примечание:
- Значения указанные в скобках относятся к моделям с пневматической задней подвеской, без скобок к моделям с пружинной задней подвеской.
- (*1) - STD.
- (*2) - ОРТ.
- (*3) - SPORT.
- (*4) - OFFROAD.

Примечание:
Л - расстояние от земли до центра контргайки приводного вала;
В - расстояние от земли до центра болта переднего регулировочного кулачка;
С (Lexus LX570 и Toyota Tundra) - расстояние от земли до центра полуоси задней подвески;
С (Toyota Sequoia) - расстояние от земли до центра заднего приводного вала;
D (Toyota Tundra) - расстояние от земли до центра передней втулки рессоры;
D (Lexus LK570 и Toyota Sequoia) - расстояние от земли до центра переднего болта нижнего рычага задней подвески.
Внимание: если величина установочной высоты не соответствует установленным нормам, то следует попытаться скорректировать ее, надавливая на кузов вниз или приподнимая вверх.
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LXS70. Замена шин
Замена шин производится по схеме, показанной на рисунке.







































