Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Проверка стартера двигателя 3UR-FE (5,7 л)
Проверка якоря
1. При помощи омметра измерьте сопротивление между ламелями коллектора. Сопротивление должно стремиться к нулю, т.е. цепь должна быть замкнута. Если сопротивление между какими-либо ламелями стремится к бесконечности, т.е. цепь разомкнута, то замените якорь.
Проверка щеток
При помощи штангенциркуля измерьте высоту щеток.
Номинальная длина..................15,0 мм
Предельная длина....................10,0 мм
Проверка обгонной муфты и шестерен
1. Осмотрите рабочие поверхности зубьев ведущей и промежуточной шестерен и шестерни обгонной муфты на предмет наличия повышенного износа или сколов.
При наличии износа или повреждений замените шестерни или весь узел обгонной муфты.
При наличии задиров или сколов на поверхностях зубьев шестерни привода проверьте рабочие поверхности зубьев зубчатого венца маховика.
2. Проверьте обгонную муфту. Проверьте, что шестерня привода вращается по часовой стрелке свободно, а против часовой стрелки - не вращается.
Если условия не выполняются, то замените обгонную муфту.
Проверка статора
1. Проверьте, нет ли обрыва обмотки статора.
При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммой провода и проводом щетки, как это показано на рисунке.
Если сопротивление стремится к бесконечности, т.е. цепь разомкнута, то замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора.
2. Проверьте, нет ли замыкания обмотки статора на массу.
Измерьте сопротивление между обмоткой статора и корпусом.
Если сопротивление мало, то замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора.
Проверка тягового реле
1. Нажмите на плунжер и убедитесь, что он возвращается на место.
