Toyota Tundra / Sequoia. Система управления подключаемым полным приводом
Проверка индикаторов
1. Индикатор "4HI".
а) Включите зажигание.
б) Переведите переключатель режимов работы раздаточной коробки из положения "2WD" в "4Н".
в) Убедитесь, что индикатор "4НГ загорелся или начал мигать, а затем загорелся.
2. Индикатор "4LO".
а) Включите зажигание.
б) Переведите переключатель режимов работы раздаточной коробки из положения "2WD" в "Н4".
в) После того, как индикатор "4HI" загорелся, переведите селектор АКПП в положение "N".
г) Переведите переключатель режимов работы раздаточной коробки из положения "Н4" в "4L".
д) Убедитесь, что индикатор "4LO" загорелся или начал мигать, а затем загорелся.
3. (Toyota Sequoia) Индикатор блокировки межосевого дифференциала.
а) Включите зажигание.
б) Переведите переключатель режимов работы раздаточной коробки из положения "2WD" в "Н4".
Примечание: убедитесь, что индикатор "4HI" загорелся.
в) Нажмите на выключатель блокировки межосевого дифференциала.
г) Убедитесь, что индикатор блокировки дифференциала загорелся или начал мигать, а затем загорелся.
Предохранитель "4WD"
1. Снимите предохранитель с монтажного блока под панелью приборов со стороны водителя.
2. Убедитесь в наличии проводимости в предохранителе.
Переключатель режимов работы раздаточной коробки
1. Отсоедините разъем переключателя.
2. Измерьте напряжение между выводами "2" или "5" разъема переключателя и массой при включенном зажигании.
Номинальное напряжение.....10,5-14 В
Выключатель блокировки межосевого дифференциала (Toyota Sequoia)
1. Снимите выключатель блокировки межосевого дифференциала.
2. Проверьте проводимость между выводами "6" - "9" выключателя при различных положениях выключателя. Проводимость:
выключатель нажат и удерживается
в таком положении...................есть
выключатель отжат.................нет
Компоненты системы управления подключаемым полным приводом (Toyota Sequoia, Tundra). 1 - привод отключения переднего дифференциала (электродвигатель блокировки, концевой выключатель, датчик блокировки), 2 - привод управления раздаточной коробкой в сборе, 3 - привод блокировки межосевого дифференциала (электродвигатель, концевой выключатель, датчик отключения полного привода), 4 - датчик температуры привода, 5 - привод переключения режимов работы раздаточной коробки (электродвигатель привода, датчик включения нейтрального положения раздаточной коробки, концевой выключатель), 6 - привод переключения "2WD-4WD" (электродвигатель отключения, концевой выключатель, датчик включения полного привода, датчик температуры), 7 - комбинация приборов (индикаторы режимов "4L0" и "4HI" раздаточной коробки, блокировки межосевого дифференциала (Toyota Sequoia), зуммер), 8 - переключатель режимов работы раздаточной коробки, 9 - блок управления полным приводом, 10 - выключатель блокировки межосевого дифференциала (Toyota Sequoia), 11 - монтажный блок под панелью приборов со стороны водителя (предохранитель "4WD").
Привод переключения "2WD-4WD"
1. Снимите привод управления раздаточной коробкой в сборе.
2. Проверьте переключение "2WD" -> "4WD HIGH" привода.
а) Соберите цепь, как показано на рисунке "Проверка переключения "2WD" -> "4WD HIGH" привода".
Примечание: используйте реле
выключателя стоп-сигналов. Не перепутайте клеммы АКБ.
б) Убедитесь, что шток привода перемещается.
в) (Toyota Sequoia) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "3" - "7", "4" - "7" и "5" - "7" и наличии проводимости между выводами "6" - "7" концевого датчика.
г) (Toyota Tundra) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "4" - "7" и наличии проводимости между выводами "3" - "7" и "5" - "7" концевого датчика.
7. Проверьте переключение "4WD HIGH" -> "2WD" привода.
а) Соберите цепь, как показано на рисунке "Проверка переключения "4WD HIGH" -> "2WD" привода".
Примечание: используйте реле
выключателя стоп-сигналов. Не перепутайте клеммы АКБ.
б) Убедитесь, что шток привода перемещается.
в) (Toyota Sequoia) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "3" - "7", "5" - "7" и "6" - "7" и наличии проводимости между выводами "4" - "7" концевого датчика.
г) (Toyota Tundra) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "3" - "7" и "5" - "7" и наличии проводимости между выводами "4" -"7" концевого датчика.
8. Если проверка дала отрицательный результат, замените привод на новый.
9. Установите привод управления раздаточной коробкой в сборе.
Привод отключения переднего дифференциала
1. Снимите привод отключения переднего дифференциала (см. рисунок "Передний редуктор").
Внимание: проведение проверки при неснятом приводе приведет к его повреждению.
2. Проверьте блокировку привода отключения дифференциала.
а) Соберите цепь, как показано на рисунке "Проверка блокировки привода".
Примечание: используйте реле
выключателя стоп-сигналов. Не перепутайте клеммы АКБ.
б) Убедитесь, что шток привода перемещается.
в) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "5" - "4" и наличии проводимости между выводами "3" - "4" и "6" - "4" концевого датчика.
7. Проверьте разблокировку привода переднего дифференциала.
а) Соберите цепь, как показано на рисунке "Проверка разблокировки привода".
Примечание: используйте реле
выключателя стоп-сигналов. Не перепутайте клеммы АКБ.
б) Убедитесь, что шток привода перемещается.
в) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "3" - "4" и "6" - "4" и наличии проводимости между выводами "5" - "4" концевого датчика.
8. Если проверка дала отрицательный результат, замените привод на новый.
9. Установите привод блокировки переднего дифференциала.
Привод переключения режимов работы раздаточной коробки
1. Снимите привод управления раздаточной коробкой в сборе.
2. Проверьте переключение "4WD HIGH" -> "4WD LOW" привода.
а) Соберите цепь, как показано на рисунке "Проверка переключения "4WD HIGH" -> "4WD LOW" привода".
Примечание: используйте реле
выключателя стоп-сигналов. Не перепутайте клеммы АКБ.
б) Убедитесь, что шток привода перемещается.
в) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "3" - "7", "4" -"7" и "5" - "7" и наличии проводимости между выводами "6" - "7" концевого датчика.
7. Проверьте переключение "4WD LOW" -> "4WD HIGH" привода.
а) Соберите цепь, как показано на рисунке "Проверка переключения "4WD LOW" -> "4WD HIGH" привода".
Примечание: используйте реле
выключателя стоп-сигналов. Не перепутайте клеммы АКБ.
б) Убедитесь, что шток привода перемещается.
в) Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "3" - "7", "5" -"7" и "6" - "7" и наличии проводимости между выводами "4" - "7" концевого датчика.
8. Если проверка дала отрицательный результат, замените привод на новый.
9. Установите привод управления раздаточной коробкой в сборе.
