|
1. Очистите разъемные поверхности головки и блока цилиндров. |
|
2. Аккуратно (приняв меры, чтобы грязь не попала в отверстия) соскребите нагар и остатки материала прокладки. |
|
3. Проверьте наличие на разъемных плоскостях головки и блока цилиндров задиров, сколов, выбоин и других повреждений. Незначительные повреждения можно устранить надфилем, при серьезных повреждениях головка или блок подлежат перешлифовке. |
|
4. Продуйте сжатым воздухом все каналы и отверстия, прогоните резьбы метчиком. |
|
5. Прогоните резьбы болтов плашкой. |
 |
6. Положите на блок цилиндров новые прокладки, ориентируя их по штифтам. |
|
7. Осторожно установите головку на блок цилиндров, не нарушая положения прокладки. |
|
8. Смажьте упорные поверхности головок болтов маслом для двигателя. |
|
9. Заверните от руки болты головки цилиндров на их прежние места. Постепенно затяните болты с моментом 1-го этапа (см. подраздел 3.2.1) в указанной последовательности (см. рис. Порядок затягивания болтов головки цилиндров на двигателях 3,0 л или рис. Порядок затягивания болтов головки цилиндров на двигателях 3,4,л). Болты с внутренними шлицами не заворачивайте. |
|
10. Доверните болты в 2 этапа, на каждом этапе по 90°, соблюдая последовательность. |
|
11. На двигателях 3,4 л затяните болт с внутренними шлицами с заданным моментом. |
|
12. Выполните те же действия для другой головки. |
|
13. Далее сборка выполняется в обратном порядке. Заправьте систему охлаждения жидкостью. Запустите двигатель, убедитесь в отсутствии течи.
|