Вы здесь

Датчик абсолютного давления во всасывающем коллекторе

Датчик абсолютного давления во всасывающем коллекторе Toyota Camry

ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Проверка


Порядок выполнения
Датчик абсолютного давления во всасывающем коллекторе Toyota Camry 1. Отсоедините разъем (датчик находится на переборке моторного отсека) и проверьте наличие напряжения 5 В между выводами 1 (–) и 3 (+) при включенном зажигании. Если напряжения нет, то PCM – модуль следует сдать в ремонт. Цифрами обозначены выводы разъемов датчика.
2. Присоедините разъем и проверьте наличие напряжения между выводами 2 (+) и 1 (–), подключив щупы вольтметра к тыльной части выводов и создав в датчике разрежение ручным вакуумным насосом через штуцер (отсоедините от датчика шланг).
При включенном зажигании напряжение должно быть следующим:
при давлении 100 мм.рт.ст. 0,3–0,5 В
при давлении 200 мм.рт.ст. 0,7–0,9 В
при давлении 300 мм.рт.ст. 1,1–1,3 В
при давлении 400 мм.рт.ст. 1,5–1,9 В
при давлении 500 мм.рт.ст. 1,9–2,1 В.
В противном случае датчик замените.

Замена

Порядок выполнения
1. Выключите зажигание.
Датчик абсолютного давления во всасывающем коллекторе Toyota Camry 2. Отсоедините разъем, отверните болт (указан стрелкой) и снимите датчик.

Видео про "Датчик абсолютного давления во всасывающем коллекторе" для Toyota Camry

проверка Датчика Абсолютного Давления (ДАД, MAP sensor) peugeot 406
Как проверить датчик абсолютного давления в домашних условиях
Как почистить датчик абсолютного давления (ДАД) на примере Skoda

Другие материалы раздела

ДТП в России