|
1. Подставьте сосуд под сливную пробку радиатора. |
 |
2. Двумя плоскогубцами отверните сливную пробку и пробку горловины радиатора (нажмите и поверните против часосой стрелки). Слейте жидкость. Затем отверните пробку и слейте жидкость из блока цилиндров (если жидкость не польется, пробейте отверткой ржавчину в сливном отверстии). |
|
3. Проверьте и при необходимости замените поврежденные шланги системы охлаждения. |
|
4. Промойте радиатор струей чистой воды (удаляет только осадок), при необходимости промойте специальным моющим средством (удаляет наслоения ржавчины). Если промыть радиатор не удается, или если имеются заметные повреждения и течь, снимите радиатор и сдайте в ремонт. |
|
5. Отсоедините шланг бачка, слейте жидкость, промойте бачок и оденьте шланг. |
|
6. Затяните обе сливные пробки. |
|
7. Переведите рычажок отопителя в положение максимальной теплоотдачи. |
|
8. Залейте жидкость (в соотношении 50/50 воды и антифриза) до нижней отметки бачка. |
|
9. Не закрывая пробкой радиатор, прогрейте двигатель до открытия термостата (ощущается по нагреву верхнего шланга). |
|
10. Остановите двигатель и после остывания залейте жидкость до края горловины, надавив на шланг, удалите воздух, после чего заверните пробку. |
|
11. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи. |
Предупреждение
Работы выполняются на холодном двигателе при соблюдении мер предосторожности (антифриз ядовит).
