Особенности конструкции УАЗ 31519
На автомобилях UAZ Hunter применяют выключатель (замок) зажигания (на автомобилях с бензиновыми двигателями) или выключатель приборов и стартера (на автомобилях с дизельными двигателями) с противоугонным устройством и блокировкой повторного включения стартера без предварительного включения зажигания.
У выключателя зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа (табл. 10.5) и работу противоугонного устройства.
|
Примечание Схема соединений замка зажигания приведена в электросхемах электрооборудования в конце книги. |
Для разгрузки контактов в выключателе зажигания предусмотрено реле.
Запорный стержень противоугонного устройства выдвигается, если установить ключ зажигания в положение "III" (стоянка) и вынуть ключ из замка. Запорный стержень утапливается после поворота ключа из положения "III" (стоянка) в положение "0" (выключено). Ключ можно вынуть из замка только в положении "III".
Блокировочное устройство делает невозможным повторный поворот ключа из положения "I" (зажигание) в положение "II" (стартер). Такой поворот возможен только после возвращения ключа в положение "0" (выключено).
Таблица 10.5 Выключаемые цепи при различных положениях ключа
