Ремонт первичного вала ВАЗ 1111
 |
Первичный вал коробки передач в сборе:
1 – гайка первичного вала
2 – шестерня 4–й передачи
3 – шестерня 3–й передачи
4 – шестерня передачи заднего хода
5 – внутреннее кольцо переднего подшипника
6 – первичный вал
7 – шестерня 1–й передачи
8 – шестерня 2–й передачи
9 – задний подшипник первичного вала
|
 |
Вам потребуются |
- ключ "на 32"
- оправка для напрессовки подшипников
- две отвертки
- бородок
- молоток
|
Перед началом работы
Тщательно очистите, промойте и высушите первичный вал.
Первичный вал представляет собой блок ведущих шестерен, одна часть которых выполнена на валу, а вторая – запрессована на нем с большим натягом. Поэтому конструкция первичного вала неразборная и заменить на валу можно только подшипники.
Дефектовка первичного вала, его шестерен и подшипников аналогична дефектовке вторичного вала (см. подраздел 11.1.3.).
| Порядок выполнения |
|
|
|
|
|
1. Отверните гайку первичного вала (см. подраздел 11.1.3., операции 1–6).
|
2. Зажмите вал в тиски с накладками из мягкого металла и спрессуйте с помощью двух отверток задний подшипник.
|
3. С помощью соответствующей оправки напрессуйте на вал до упора задний подшипник, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника.
|
|
|
|
|
|
4. Переверните вал и спрессуйте внутреннее кольцо переднего подшипника.
|
5. С помощью соответствующей оправки напрессуйте на вал до упора внутреннее кольцо переднего подшипника.
|
|
|
Видео про "Ремонт первичного вала" для ВАЗ 1111
Ока . Разбираем новую КПП.
снимаю коробку на оке, меняю потекший сальник
Ремонт коробки скоростей ВАЗ (1 часть). Сделай Сам!
