Вы здесь

Регулировка зазора между рычагами и кулачками распределительного вала

Регулировка зазора между рычагами и кулачками распределительного вала ВАЗ 2105


Проверка зазора между рычагами и кулачками распределительного вала щупом А.95111

Регулировка зазора между рычагами и кулачками распределительного вала ВАЗ 2105

1 – регулировочный болт;
2 – контрагайка регулировочного болта

Зазоры регулируйте на холодном двигателе, предварительно отрегулировав натяжение ремня. После регулировки зазор должен быть 0,14–0,17 мм.
Последовательность регулировки зазоров в клапанном механизме

Угол поворота коленчатого вала

N цилиндра, в котором происходит такт сжатия (конец)

N регулируемых клапанов (кулачков)

0

4

8 и 6

180°

2

4 и 7

360°

1

1 и 3

540°

3

5 и 2


Регулировка
Порядок выполнения
1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения метки на шкиве распределительного вала с меткой на корпусе подшипников, что будет соответствовать концу такта сжатия в четвертом цилиндре. В этом положении регулируется зазор у выпускного клапана 4-го цилиндра (8-й кулачок) и впускного клапана 3-го цилиндра (6-й кулачок).
2. Ослабьте контргайку регулировочного болта рычага.
3. Вставьте между рычагом и кулачком распределительного вала плоский щуп А.95111 толщиной 0,15 мм и гаечным ключом завертывайте или отвертывайте регулировочный болт с последующим затягиванием контргайки, пока при затянутой контргайке щуп не будет входить с легким защемлением.
4. После регулировки зазора у выпускного клапана 4-го цилиндра и впускного клапана 3-го цилиндра последовательно поворачивайте коленчатый вал на 180 градусов и регулируйте зазоры, соблюдая очередность, указанную в таблице.

Видео про "Регулировка зазора между рычагами и кулачками распределительного вала" для ВАЗ 2105

Регулировка клапанов ВАЗ 2101-06
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ ВАЗ 2106
Прерыватель-распределитель зажигания-трамблёр ВАЗ 01-КЛАССИКА.

Другие материалы раздела

ДТП в России