Аккумуляторная батарея ВАЗ 2106
На автомобилях устанавливается свинцовая стартерная аккумуляторная батарея 6СТ-55П или ее аналоги.
Батарея состоит из шести последовательно соединенных аккумуляторов, размещенных в отдельных отсеках общего корпуса (положительные и отрицательные свинцовые пластины разделены сепараторами). Отсеки заполнены электролитом - раствором серной кислоты в дистиллированной воде, плотностью 1,27-1,28 г/см3.
|
Номинальное напряжение, В |
12 |
| Емкость при 20-часовом разряде и температуре электролита +25°С, А.ч |
55 |
| Объем электролита, л |
3,6 |
| Сила тока заряда, А |
5,5 |
 |
Корпус аккумуляторной батареи изготовлен из полупрозрачной пластмассы с отметками допустимого уровня электролита. |
Техническое обслуживание аккумуляторной батареи заключается в проверке уровня и плотности электролита. Если уровень электролита плохо виден – ориентируемся по нижней кромке заливного отверстия.
 |
Плотность измеряем ареометром. Долив воду, учтите, что пока вода полностью не перемешается с электролитом, показания ареометра будут занижены. |
Степень заряженности аккумуляторной батареи косвенно можно определить по напряжению на ее клеммах (см. таблицу).
|
Напряжение аккумуляторной батареи, В |
Степень заряженности, % |
|
12,6 |
100 |
|
12,0 |
75 |
|
11,6 |
50 |
|
11,3 |
25 |
|
10,5 |
0 |
Наружные поверхности батареи протираем ветошью, смоченной раствором питьевой соды.
При работе с аккумуляторной батареей строго соблюдайте правила техники безопасности. Систематически проверяйте надежность крепления клемм на выводах батареи.
