Коренные и шатунные шейки ВАЗ 2107
|
|
Рис. 3–36. Допустимые биения основных поверхностей коленчатого вала |
Проверка. Установите коленчатый вал на две призмы (
|
Рис. 3–35. Основные размеры шатунных и коренных шеек коленчатого вала и их галтелей |
Шлифование шеек. Коренные и шатунные шейки шлифуйте, уменьшая на 0,25 мм так, чтобы получить, в зависимости от степени износа, диаметры, соответствующие значениям, приведенным в табл. 3–2, 3–3, и радиусы галтелей шеек, как указано на рис. 3–35.
После шлифования и последующей доводки шеек хорошо промойте коленчатый вал для удаления остатков абразива. Каналы для смазки с удаленными заглушками несколько раз промойте бензином под давлением. На первой щеке коленчатого вала маркируйте величину уменьшения коренных и шатунных шеек (например К 0,25; Ш 0,50).
Овальность и конусность коренных и шатунных шеек после шлифования должны быть не более 0,007 мм.
