Вы здесь

Проверка распределительного вала

Проверка распределительного вала ВАЗ 2107

На опорных шейках распределительного вала не допускаются задиры,забоины, царапины, наволакивание алюминия от корпусов подшипников.

На рабочих поверхностях кулачков не допускается износ свыше 0,5 мм, а также задиры и износ кулачков в виде огранки.

Установите распределительный вал крайними шейками на две призмы, помещенные на поверочной плите, и замерьте индикатором радиальное биение средних шеек, которое должно быть не более 0,04 мм. Если биение превышает указанное значение, то выправьте вал на рихтовочном прессе.


ПРИМЕЧАНИЕ

На автомобилях выпуска до 1982 г. устанавливались распределительные валы с кулачками, закаленными ТВЧ. С апреля 1982 г. устанавливаются азотированные распределительные валы. С 1984 г. на валах маркируется год выпуска. С 1985 г. устанавливаются распределительные валы с отбелом кулачков. Эти валы имеют отличительный шестигранный поясок между 3 и 4 кулачками.

Видео про "Проверка распределительного вала" для ВАЗ 2107

Выработка на распредвале. Доработка распредвала ваз 2101.
ремонт распредвала ваз 2101-07
Восстановление распредвала и постели ВАЗ (часть 1). Сделай Сам

Другие материалы раздела

ДТП в России