Вы здесь

Ремонт

Ремонт ВАЗ 2107

Данные для проверки

Частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой при напряжении 12 В и температуре (25±10)°С, мин-1 3000±150

Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, не более, А 4,5

Малая частота вращения вала якоря с крыльчаткой, мин-1 2200±150

Потребляемая сила тока при частоте вращения якоря 2200 мин-1, не более, А 2,7


Ремонт ВАЗ 2107

Рис. 8–39. Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя: 1 - монтажный блок; 2 - переключатель электродвигателя отопителя; 3 - дополнительный резистор; 4 - электродвигатель отопителя; 5 - выключатель зажигания; А - к выводу "30" генератора

Электродвигатель МЭ-255 - постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Схема включения электродвигателя приведена на Ремонт ВАЗ 2107

Рис. 8–40. Детали электродвигателя отопителя: 1 - стопорная шайба; 2 - шайбы; 3 - корпус; 4 - якорь; 5 - сухари; 6 - крышка

Для разборки электродвигателя необходимо отвернуть винты крепления крышки 6 (рис. 8–40) и снять ее. Затем следует снять с вала якоря стопорную шайбу 1 и вынуть якорь 4 из корпуса. Сборка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния аналогична описанной выше для электродвигателя очистителя ветрового стекла.


Другие материалы раздела

ДТП в России