Система зажигания ВАЗ 2107
Установка момента зажигания
Проверка и регулировка зазора между контактами прерывателя в распределителе зажигания
Проверка приборов зажигания на стенде
Распределитель зажигания
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ
Коммутатор
Катушка зажигания
Свечи зажигания
Выключатель зажигания
Проверка элементов для подавления радиопомех
|
|
Рис. 8–19. Схема классической системы зажигания: 1 - свечи зажигания; 2 - распределитель зажигания; 3 - конденсатор; 4 - кулачок прерывателя; 5 - катушка зажигания; 6 - монтажный блок; 7 - реле зажигания; 8 - выключатель зажигания; А - к клемме "30" генератора |
|
|
Рис. 8–20. Схема бесконтактной системы зажигания: 1 - свечи зажигания; 2 - датчик-распределитель зажигания; 3 - экран; 4 - бесконтактный датчик; 5 - коммутатор; 6 – катушка зажигания; 7 - монтажный блок; 8 - реле зажигания; 9 - выключатель зажигания; А - к клемме "30" генератора |
Электрическая схема системы зажигания представлена на рис. 8–19. С 1987 г. на части автомобилей устанавливается бесконтактная система зажигания (рис. 8–20). У этой системы цепь питания первичной обмотки
катушки зажигания прерывается электронным коммутатором 5. Управляющие импульсы на коммутатор подаются от бесконтактного датчика, расположенного в датчике-распределителе зажигания.
С 1986 г. устанавливается дополнительное реле зажигания 7 (см. рис. 8–19) типа 113.3747-10.
