 |
 |
 |
|
1. Отсоедините тягу воздушной заслонки. |
2. Снимите возвратную пружину привода акселератора. |
3. Снимите пружинный фиксатор на секторе привода акселератора, поддев его отверткой. |
 |
 |
 |
|
4. Выньте трос привода акселератора из сектора привода дроссельных заслонок. |
5. Отсоедините колодку провода от клапана ЭПХХ. |
6. Разъедините колодку провода датчика – винта ЭПХХ. |
 |
 |
 |
|
7. Отсоедините от карбюратора подводящий шланг и шланг обратного слива топлива. |
8. Отверните винт крепления и снимите блок подогрева карбюратора. |
9. Снимите со штуцера шланг вентиляции картера. |
 |
 |
 |
|
10. Отсоедините от карбюратора вакуумную трубку. |
11. Отверните четыре гайки крепления карбюратора. |
12. Осторожно снимите карбюратор. |
 |
14. Установите карбюратор в порядке, обратном снятию. После установки отрегулируйте карбюратор (см. подразделы 11.3.5.,11.3.6.,11.3.7.,11.3.8.,11.3.9.). |
|
|
13. Закройте отверстие выпускной трубы чистой тряпкой или бумагой. |
|
При снятии и разборке карбюратора не курите и не пользуйтесь открытым огнем!
