Замена троса привода стояночного тормоза ВАЗ 2170
|
Полезный совет Если снятый с автомобиля трос тяжело перемещается в оболочке, смажьте его, заливайте трансмиссионное или моторное масло в оболочку до тех пор, пока оно не начнет вытекать с противоположного конца оболочки. В процессе заливки периодически перемещайте трос в оболочке. Устанавливайте трос с помощником: тяга рычага короткая, поэтому, чтобы установить уравнитель, необходимо сильно натягивать трос. |
Заменяйте трос при следующих неисправностях:
– ослаблены наконечники троса;
– начали рваться нити троса;
– трос тяжело перемещается в оболочке даже после его смазки.
Вам потребуются: ключ "на 10", два ключа "на 13", большая отвертка.
1. Опустите рычаг стояночного тормоза до упора вниз.
2. Снимите тормозной барабан соответствующего колеса.
3. Снимите глушитель с подушек подвесок и резонатор с задней подушки. Опустите систему выпуска вниз (см. "Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов").
|
|
|
|
4. Ключом "на 13" отверните контргайку и регулировочную гайку стояночного тормоза и снимите уравнитель 1 с тяги 2. |
5. Выньте наконечник троса из уравнителя. |
|
|
|
|
6. Выньте наконечник оболочки троса из кронштейна на кузове. |
7. Отогните две скобы крепления каждого троса. |
|
|
|
|
8. Вставьте отвертку между колодкой и рычагом привода стояночного тормоза, отведите рычаг в переднее положение и отсоедините наконечник троса от рычага. |
9. Ослабьте затяжку гайки крепления держателя троса на балке заднего моста и выньте трос из держателя. |
|
|
|
|
10. Выньте трос из кронштейна на кузове. |
11. Выньте трос из тормозного щита. |
12. Установите трос в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на то, что тросы устанавливают в кронштейн крест-накрест. После установки отрегулируйте стояночный тормоз (см. "Проверка и регулировка привода стояночного тормоза").
|
Полезный совет Некоторые водители, стремясь поменьше изнашивать трос стояночного тормоза, стараются реже пользоваться им. Такая "экономия" приводит к обратному результату: трос, редко перемещаясь в оболочке, постепенно теряет подвижность и в конечном итоге заклинивает и обрывается. Пользуйтесь стояночным тормозом во всех случаях, когда это необходимо. |
