|
1. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя |
|
2. Снять ремень привода генератора (см. подраздел 2.2.2.1). |
|
3. Снять генератор. |
|
4. Снять кронштейн крепления генератора. |
|
5. Отсоединить от корпуса насоса шланги 2 (см. рис. Детали системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л), 3 и 15. |
|
6. Отвернуть болты крепления водяного насоса, снять насос и уплотнительное кольцо. |
|
7. Отвернуть болты крепления шкива и снять шкив 11. |
|
8. Отвернуть болты 6, снять крышку 5 гнезда термостата и вынуть термостат 8, снять уплотнительное кольцо 7. |
|
9. Отвернуть болты крепления крышки насоса и снять крышку 9 вместе с крыльчаткой водяного насоса. Снять прокладку 12. |
| В водяном насосе чаще всего выходят из строя крыльчатка, подшипник или сальник вала. Если из строя вышла хотя бы одна из этих деталей, необходимо заменить все три детали. |
|
10. Собрать и установить насос в обратном порядке. Болты крепления насоса и шкива затянуть моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м), а болты крышки насоса – 10 Н·м (1,0 кгс·м). Заменить прокладку 12 и уплотнительное кольцо водяного насоса. |