Разборка и сборка генератора Воsch Volkswagen Golf III
Разборку генератора проводите в следующем порядке:
|
|
Рис. 9.1. Детали генератора Воsch: 1 - шкив привода; 2 - втулка; 3 - крышка со стороны привода; 4 - шарикоподшипник ротора; 5 - внутренняя шайба крепления подшипника; 6 - ротор со встроенным вентилятором; 7 - распорное кольцо; 8 - статор; 9 - крышка со стороны контактных колец; 10 - выпрямительный блок; 11 - регулятор напряжения и щеткодержатель; 12 - защитный кожух |
- отверните гайку крепления шкива с вала ротора и при помощи съемника снимите шкив 1 (см. рис. 9.1) и втулку 2;
- снимите с вала сегментную шпонку;
- отверните болты крепления и снимите защитный кожух 12;
- отверните винты и снимите регулятор напряжения 11 вместе с щеткодержателем;
- пометьте крышку 3 со стороны привода и корпус напротив него и выверните два стяжных болта;
- отсоедините внутреннюю шайбу 5 крепления подшипника от крышки 3 генератора;
- поместите крышку генератора и ротор под пресс и спрессуйте ротор 6. Винты внутренней шайбы крепления подшипника вынутся, как только ротор будет спрессован;
- если необходимо снять передний подшипник из крышки, отсоедините винты с внутренней стороны и спрессуйте передний подшипник;
- отожмите задний подшипник с конца распорного кольца 7 ротора. Если для этого необходимо воспользоваться съемником, подведите его под внутреннюю обойму подшипника;
- отпаяйте выпрямительный блок 10. Провода в зоне припоя, оказавшиеся между статором и паяльником, зажмите массивными плоскогубцами для обеспечения отвода тепла - диоды не должны перегреваться.
Диоды выпрямителя следует отпаивать лишь при наличии соответствующего оборудования и профессиональных навыков.
Сборка генератора производится в порядке, обратном порядку разборки.
