|
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и затяните ручной тормоз. |
|
2. Освободите и поднимите вверх защитный чехол рычага переключения передач. |
|
3. Ослабьте болт крепления упора на коробке передач (А, см. рис. в п. 4 подраздела 8.1.1). |
 |
4. Отвинтите болт крепления троса переключения передач (A) и гайку с наконечника троса предварительного выбора передач (B) так, чтобы троса переключения могли свободно передвигаться в продольных отверстиях. |
|
5. В салоне автомобиля отвинтите болт в передней части корпуса рычага переключения передач (С, см. рис. Регулировка механизма переключения передач) и установите регулировочное приспособление 3422. |
|
6. Крепежный крюк регулировочного приспособления поместите под плиту и закрепите винтом (D, см. рис. Регулировка механизма переключения передач). Рычаг переключения передач сдвиньте влево в прорези ползуна регулировочного приспособления. |
|
7. Рычаг переключения передач и регулировочное приспособление сдвиньте влево до упора и жестко закрепите ползун винтом (Е, см. рис. Регулировка механизма переключения передач). |
|
8. Переместите рычаг переключения передач вправо в прорези регулировочного приспособления и затяните болт (С) моментом 15 Нм. |
 |
9. Установите плиту с прорезью и направляющий штифт в рычаг переключения на коробке передач. Плиту сдвиньте между рычагом переключения передач и крышкой до тех пор, пока она не будет жестко сидеть, но при этом она не должна поднимать рычаг переключения передач. |
|
10. В этом положении привинтите оба троса переключения передач, при этом трос между упором и зажимным болтом должен быть натянут, и извлеките плиту с направляющим штифтом, а также регулировочное приспособление. Болт (А, см. рис. в п. 4) затяните моментом 25 Нм, а гайку (В) моментом 15 Нм. |
|
11. Установите защитный чехол рычага переключения передач. |
|
12. Затяните болт крепления упора на коробке передач моментом 25 Нм. |
