Масляный насос/масляный поддон Volkswagen Polo
Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л
Перед монтажом уплотнительные поверхности основательно очистить от масла и смазки. Остатки герметика удалить с помощью вращающейся пластмассовой щетки, установить масляный поддон на силиконовый герметик VW-D 176 404 А2.
Нанести герметик с шириной полосы 2.3 мм. Внимание: Ширина полосы не должна быть более указанного размера, иначе излишки герметика могут попасть в масляный поддон и загрязнить сетку всасывающего трубопровода. Полосу герметика в зоне отверстий под болты крепления располагать с внутренней стороны -стрелки-.
После нанесения герметика установить поддон не позднее чем через 5 минут. После монтажа, прежде чем наливать моторное масло, дать возможность герметику отвердеть в течение примерно 30 минут. Установка масляного поддона облегчится, если в качестве направляющих ввернуть в блок-картер двигателя в двух местах шпильки М6.
1- гидравлический выключатель, 0,3-0,7 бар, 25 Нм
2- направляющие втулки
3- масляный насос
Заменять только в сборе.
4- болт, 25 Нм
5- масляный поддон
6 - болт, 15 Нм
7- уплотнительное кольцо
Всегда заменять.
8- пробка отверстия для слива масла, 30 Нм
Всегда заменять. С неснимаемым уплотнительным кольцом.
9- болт, 8 Нм
10- крышка
11- болт, 20 Нм + 90 ° (1 /4 оборота) в направлении затяжки
12- звездочка
Для роликовой цепи. После установки отрегулировать фазы газораспределения (на СТО).
13- роликовая цепь
Перед снятием пометить направление движения.
14- натяжитель цепи с планкой
15- болт, 15 Нм
16- звездочка
Для роликовой цепи.
17- втулка подшипника
18- ременный шкив коленчатого вала
19- болт, 90 Нм + 90° (1/4 оборота) в направлении затяжки
Всегда заменять. Перед установкой смазать. При отпускании и затяжке ременный шкив удерживать стандартным держателем.
20- датчик уровня/температуры моторного масла
21- направляющая трубка
22- указатель уровня масла (щуп)
Уровень моторного масла не должен быть выше метки МАХ.
23- держатель
24- масляный фильтр
25- болт, 25 Нм
Примечание: на рисунке показан двигатель AWY с двумя клапанами на цилиндр.
