Топливный насос высокого давления/форсунка/насос-форсунка Volkswagen Polo
ТНВД распределительного типа
Двигатель 1,9-l-SDI
1- болт, 25 Нм
2- зубчатое колесо ТНВД
3- гайка крепления ступицы
Не отпускать, т. к. выполнить основную регулировку даже на СТО будет невозможно.
4- штуцер, 25 Нм
Для подводящего топливного шланга.
5- уплотнительное кольцо *
6- клапан прекращения подачи топлива, 40 нм
7- штуцер, 25 Нм
Для возвратного топливопровода.
8- возвратный топливопровод
К регулирующему клапану топливного фильтра.
9- глухая гайка, 25 Нм
10- топливопроводы высокого давления, 25 Нм
Снимать только в комплекте, форму изгибов не изменять.
11- штуцер, 45 Нм
12- болт, 25 Нм
13- форсунка
Датчик подъема игры распылителя установлен в форсунку для цилиндра 3.
14- болт, 20 Нм
15- сферическая шайба
16- нажимной бугель
17- опора
18- теплозащитная прокладка *
19-болт, 10 Нм
20- клапан регулировки начала подачи топлива
21- уплотнительное кольцо круглого сечения *
22- сетка
23- болт, 30 Нм
24- крышка муфты опережения впрыскивания
При негерметичности уплотнительное кольцо заменить.
25- втулка с гайкой
26- компактный кронштейн
27- болт, 30 Нм
*) Всегда заменять.
Насос-форсунка
Двигатель 1.4-/1.9-I-PD-TDI
1- форсунка
2- нагнетательный насос
3- узел управления (электромагнитный клапан)
4- коромысло с роликом
5- кулачок привода насос-форсунки
6- полость высокого давления
7- пружина плунжера
8- плунжер насоса
9- магистраль возврата топлива
10- магистраль подвода топлива
11- свеча накаливания
12- игла распылителя форсунки
