Сальники коленчатого вала Volkswagen Sharan
Передний и задний сальники коленчатого вала следует менять после каждого снятия коленчатого вала или фланцев сальников. Замена сальников проводится, как правило, с применением специального инструмента с соблюдением необходимых мер предосторожности. При обнаружении подтеков масла в местах расположения сальников производится их замена. Замену сальников можно проводить на установленном двигателе.
Следствием подтекания масла через задний сальник коленчатого вала может стать пробуксовка сцепления. Подтекание масла через передний сальник коленчатого вала может привести к проскальзыванию приводного ремня, а также повреждению клинового или зубчатого ремня.
Снятие переднего сальника
Снятие переднего сальника коленчатого вала проводится в следующем порядке:
- снимите зубчатый ремень, защитную крышку привода и приводной ремень;
- заблокируйте фиксатором коленчатый вал в неподвижном состоянии или включите передачу и затяните стояночный тормоз;
- выверните болт крепления шкива коленчатого вала (гасителя колебаний), для снятия переднего сальника выполните следующее:
|
|
Рис. 141. Съемник 3083 переднего сальника коленчатого вала. Заверните болт с внутренней шестигранной головкой до упора |
- вверните как можно дальше в коленчатый вал винт с внутренним шестигранником инструмента 3083 (
|
Рис. 128. Съемник 2085 сальника распределительного вала: А - внутреннюю часть съемника 2085; В - установочный винт |
- выкрутите внутреннюю часть A (см. 
|
Рис. 142. Снятие переднего сальника коленчатого вала с помощью съемника 2085 |
- смажьте резьбовую головку съемника 2085, наденьте его как можно дальше на сальник и вверните в сальник (
|
Рис. 143. Снятие заднего сальника коленчатого вала |
- установите рычаг (
|
Рис. 144. Направляющая втулка 3083 для установки переднего сальника коленчатого вала |
- наденьте направляющую втулку 3083 (
|
Рис. 145. Установка переднего сальника коленчатого вала |
- наденьте на направляющую втулку 3083 нажимную втулку того же инструмента (
|
Рис. 146. Установка заднего сальника коленчатого вала с помощью приспособления 2003/1. Показанное приспособление может быть изготовлено самостоятельно |
- приспособлением 2003/1 (рис. 146) либо металлическим кругом с отверстием в центре для края коленчатого вала, закрепленным двумя болтами в резьбовых отверстиях нажимного диска сцепления, равномерно затягивая оба болта, запрессуйте сальник в правильном положении.
|
Примечание После установки переднего или заднего сальника на двигатель все дальнейшие работы по сборке производятся в последовательности, обратной разборке, в зависимости от того, замена какого сальника была произведена. |
