Проверка катушки (катушек) зажигания Volkswagen Sharan
У катушки зажигания проверяется сопротивление обмотки, нет ли замыкания между обмотками и пробоя изоляции на "массу". Пробой изоляции на "массу" обнаруживается по прогару или выплавлению пластмассовой оболочки катушки зажигания. Измерение сопротивления обмотки катушки зажигания проводите омметром.
Проверку катушки зажигания выполняйте в следующем порядке.
2,0 литровый двигатель:
- выключите зажигание и отсоедините высоковольтный провод от трансформатора высокого напряжения;
|
|
Рис. 215. Клеммы "1", "4" и "15" на трансформаторе высокого напряжения, для проверки сопротивления первичной и вторичной обмоток катушки зажигания на 2,0-литровом двигателе |
- подключите омметр между клеммами "1" (плюс) и "15" (минус) (рис. 215) и измерьте сопротивление первичной обмотки, которое должно составлять 0,5-1,2 Ом;
- подключите омметр между клеммами "15" и "4" (центральный кабель) и измерьте сопротивление вторичной обмотки, которое должно составлять 3 - 4 кОм;
- если сопротивление не соответствует указанным величинам, то следует установить новый трансформатор высокого напряжения.
Двигатель VR6
Рекомендуется проводить проверку катушек зажигания двигателя VR6 на СТО.
