Ремонт задней части кузова ("седан") Volvo S40
При ремонте задней части кузова "седан" могут выполняться следующие работы:
1) замена наружной колесной арки, включая усиливающий элемент колесной арки:
- вырежьте поврежденную колесную арку и усиливающий элемент колесной арки;
- вырежьте заменяющую секцию;
- обрежьте наружную арку на 15 см выше фальца;
- отшлифуйте до голого металла и подгоните сопрягаемые поверхности колесной арки;
- нанесите сварочную грунтовку;
- закрепите колесную арку;
|
|
Рис. 11.42. Соединение наружной колесной арки с кузовом |
- приварите колесную арку (
|
Рис. 11.43. Соединение усиливающего элемента колесной арки с кузовом |
- закрепите усиливающий элемент колесной арки (
|
Рис. 11.44. Рекомендуемая линия замены узла багажного отделения |
2) замена узла багажного отделения (
|
Рис. 11.45. Установка и способ соединения боковой панели |
- выставите и закрепите боковую панель (
|
Рис. 11.46. Установка лонжерона багажника с переходной деталью и способ его соединения |
- вставьте новый лонжерон с переходной деталью (
|
Рис. 11.47. Установка пола багажника |
- приварите его встык (
|
Рис. 11.48. Соединение пола багажника с элементами кузова |
- приварите пол багажного отделения к лонжеронам электрозаклепками (
|
Рис. 11.49. Способы соединения узла заднего крыла с кузовом |
3) замена узла заднего крыла (рис. 11.49), для чего:
- отмерьте заменяющую секцию;
- обрежьте по меткам;
- сошлифуйте точки сварки;
- подгоните сопрягаемые поверхности;
- нанесите сварочную грунтовку;
- установите (на незакрепленном заднем крыле) желоб, крышку заправочной горловины, пластину фиксатора замка;
- подгоните к крышке багажника;
- приварите;
- вырежьте поврежденную секцию;
- отшлифуйте сопрягаемые поверхности до голого металла;
- предварительно вырежьте заднее крыло (заменяющую секцию);
- установите заднее крыло на автомобиль;
- обрежьте ножовкой обе панели там, где должен располагаться стык;
- снимите крыло;
- нанесите сварочную грунтовку;
- поставьте заднее крыло;
- отрегулируйте, приварите прихваточным швом;
- приварите непрерывными швами;
- выполните, где возможно, контактную точечную сварку;
- отшлифуйте сварной шов;
- остальные кузовные узлы и панели заменяются аналогичным образом.
