Проверка катушки зажигания BMW 5 (E34)
Для проверки катушки зажигания требуется омметр.
•Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи
Внимание: при отключении батареи стирается охранный код, записанный в память радиоприемника, а также содержимое памяти накопителя неисправностей. Батарея должна отключаться только при выключенном зажигании, так как в противном случае возможно повреждение блока управления системы впрыска топлива. При отсоединении проводов соблюдайте указания, приведенные в главе "Электрооборудование'', раздел 'Снятие и установка аккумуляторной батареи".
•Снимите крышку катушки зажигания
•Отсоедините от катушки провода.
•Если заглушка (указана стрелкой) выдавлена, замените катушку зажигания.
•Проверьте, нет ли на корпусе катушки зажигания трещин, при необходимости замените катушку.
•Проверьте сопротивление первичной обмотки, подключив омметр к выводам 1 и 15 Требуемое значение приведено на стр. 62.
•Проверьте сопротивление вторичной обмотки, подключив омметр к выводам 15 и 4 Требуемое значение приведено на стр. 62.
•Присоедините провода к катушке зажигания.
•Установите крышку.
•Присоедините провод массы к аккумуляторной батарее
Внимание: при замене катушки зажигания ни в коем случае не устанавливайте катушку, пред назначенную для контактной системы зажигания. Это может привести к повреждению блока управления.
