1. Снять отрицательный провод с аккумулятора.
Предупреждение
На автомобилях с кондиционером, элементы системы кондиционирования воздуха могут затруднять выполнение работ на двигателе, и не всегда возможно отвинтить болты и переместить элементы системы в сторону из-за недостаточной длины их шлангов. В таком случае, система кондиционирования должна быть разряжена дилером Форда или специалистом по кондиционерам.
|
|
2. Снять защиту картера и брызговик. |
|
3. Снять решетку радиатора. |
|
4. Отсоединить трос открытия капота от механизма закрывания капота и извлечь из фиксаторов. |
|
5. Снять капот, предварительно отметив положение петель, для облегчения повторной установки и отсоединив трубку омывателя ветрового стекла. |
|
6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения, для чего под сливную пробку радиатора подставить соответствующий контейнер и открыть сливную пробку, расположенную в нижней части радиатора. Для ускорения слива охлаждающей жидкости открыть пробку расширительного бачка. Для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров отвинтить дренажный болт, расположенный в блоке цилиндров. |
|
7. Для обеспечения дополнительного рабочего места, снять радиатор. |
 |
8. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса водяного насоса с левой стороны двигателя и головки блока цилиндра. |
9. Ослабить хомуты и снять патрубки и шланги системы охлаждения:
– верхний и нижний патрубки радиатора;
– шланги расширительного бачка;
– шланги системы отопления салона от головки блока цилиндров и насоса системы охлаждения;
– корпуса автоматического пускового устройства карбюратора. |
|
10. Слить моторное масло и снять фильтр. |
|
11. Отвинтить четыре болта крепления верхней передней поперечины, два болта с двух сторон вверху и два нижних болта крепления опоры поперечины и снять ее вместе с радиатором. |
|
12. Снять воздушный фильтр. |
 |
13. Снять шланг сапуна c крышки головки блока цилиндров и отвинтить болт, крепящий подвеску поддержки шланга к левой передней стороне головки блока цилиндра. |
|
14. Снять с топливного насоса подводящий топливный шланг и заглушить его пробкой. |
|
15. Отсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов от впускного коллектора. |
16. Отключить электрические провода и снять разъемы со следующих агрегатов и датчиков:
– генератора;
– стартера;
– вентилятора радиатора;
– датчика оборотов и положения коленчатого вала;
– датчика температуры;
– датчика температуры системы управления двигателем;
– датчика давления масла;
– распределителя зажигания;
– катушки зажигания;
– узлов системы впрыска топлива и топливных форсунок;
– датчика положения дроссельной заслонки;
– датчика температуры топлива;
– подогревателя автоматической воздушной заслонки;
– термодатчика радиатора. |
|
17. Снять с распределителя зажигания распределитель высокого напряжения вместе с проводами. |
|
18. Отсоединить трос акселератора. |
|
19. Отсоединить от карбюратора топливные и вакуумные шланги, а также электрические провода. |
|
20. Снять клиновой ремень и вспомогательный насос системы рулевого управления (если присутствует в данной версии). Подвесить вспомогательный насос к кузову автомобиля при помощи мягкой проволоки, при этом не отсоединять шланги от насоса. |
|
21. В салоне автомобиля установить брус под педалью сцепления так, чтобы зафиксировать ее в верхнем положении, для исключения срабатывания автоматического регулятора натяжения троса сцепления. |
|
22. Снять трос сцепления. |
 |
23. На моделях с кондиционированием воздуха, отвинтить 4 болта крепления компрессора кондиционера (указаны стрелками на рисунке (вид снизу)) от подвески установки и переместить компрессор от двигателя. |
 |
24. Проверить, что рулевое колесо установлено в положении движения прямо вперед и краской или маркером отметить положение нижнего хомута промежуточного вала и шестерни рулевой передачи, затем отсоединить промежуточный вал от рулевой передачи (болт крепления указан стрелкой). |
|
25. Отвинтить переднюю приемную трубу от выпускного коллектора. |
|
26. Отвинтить хомуты крепления стабилизатора и снять стабилизатор. |
|
27. На автомобилях с автоматической коробкой передач отвинтить преобразователь крутящего момента от приводного диска. |
 |
28. Установить таль для подъема двигателя и приподнять двигатель настолько, чтобы вес двигателя воспринимался талью, а затем отвинтить держатели двигателя. |
|
29. Отвинтить болты крепления картера сцепления. |
|
30. Отсоединить электрические провода и снять стартер. |
|
31. Отсоединить от двигателя провод массы. |
|
32. Снять держатель, расположенный между двигателем и коробкой передач. |
 |
33. Отсоединить трубки тормозной системы от передней подвески. |
|
34. Подпереть коробку передач при помощи соответствующего подъемника и широкой доски и немного приподнять коробку передач. |
|
35. Соблюдая осторожность, грузоподъемным механизмом приподнять двигатель и отделить от него коробку передач. |
|
36. Приподнимая двигатель, одновременно сместить его вперед и, поворачивая его в горизонтальной плоскости, извлечь вверх. |