Вы здесь

Элементы системы гидравлического управления

Элементы системы гидравлического управления Hyundai Elantra

Элементы системы гидравлического управления

Общие сведения

  1. Гидравлическая система управления коробкой передач состоит из следующих узлов:
    1) Масляный насос: создает гидравлическое давление.
    2) Регулятор: поддерживает гидравлическое давление на постоянном уровне.
    3) Соленоидальные клапаны: преобразуют сигналы TCM в гидравлическое давление.
    4) Клапан регулировки давления: управляет гидравлическим давлением, действующем на муфты и тормоза согласно гидравлическому давлению от соленоидальных клапанов.
    5) Индивидуальные клапаны: передают давление в трубопроводе к различным маслопроводам.
    Эти элементы размещены в корпусе клапанов.
  1. Независимое электронное управление гидравлическим давлением сцеплениями и тормозами за счет переключения соленоидальных клапанов обеспечивает плавные и очень чувствительные переключения передач.
  2. Масляный фильтр установлен только в одном месте. Также, использование недавно разработанной трансмиссионной жидкости (ATF) обеспечивает значительно больший срок службы коробки передач.
  3. Для предотвращения утечек ATF из корпуса клапанов, сцеплений и тормозов при выключенном двигателе, каналы дренажа клапанов соединены с единственным дренажным каналом, расположенным в верхней точке корпуса, а в конце линии слива воды установлен шариковый затвор.
  4. При возникновении электронной неисправности системы управления, клапан коммутатора и исходное расположение клапанов позволяют осуществить движение на 3-й передаче или передаче заднего хода.

Видео про "Элементы системы гидравлического управления" для Hyundai Elantra

Замена жидкости в ГУРе хендай СОЛЯРИС
Работа распределителя гидравлической рулевой рейки
Замена масла в АКПП Hyundai Solaris (Kia Rio)

Другие материалы раздела

Автоматическая коробка передач
Проверка давления трансмиссионной жидкости (F4A42)
Проверка давления трансмиссионной жидкости (А4AF3)
Функция диагностики
Диагностические коды
Регулировка осевого зазора реакционного тормоза (F4A42)
Регулировка осевого зазора тормоза второй передачи (F4A42)
Регулировка осевого зазора тормоза низкой передачи и передачи заднего хода (F4A42)
Регулировка осевого зазора солнечной шестерни понижающей передачи (F4A42)
Регулировка предварительной нагрузки дифференциала (F4A42)
Элементы системы гидравлического управления
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
Идентификация подшипников автоматической коробки передач F4A42
Контрольная лампа неисправностей (MIL)
Идентификация подшипников автоматической коробки передач F4A43
Регулировка сервопривода принудительного включения пониженной передачи (А4АF3)
Регулировка давления в магистрали (А4АF3)
Замена масляного уплотнительного кольца приводного вала
Снятие и установка коробки передач F4A42
Снятие и установка коробки передач A4AF3
Управление автоматической коробкой передач
Установка блокирующего устройства
Замена жидкости в автоматической коробке передач
Установка устройства блокировки ключа
Проверка проводимости переключателя диапазонов коробки передач (F4A42)
Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления (F4A42)
Проверка работы рычага селектора (A4AF3)
Регулировка переключателя индикации положения рычага селектора (A4AF3)
Проверка компонентов автоматической коробки передач (F4A42)
Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле (F4A42)

ДТП в России