Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Hyundai » Hyundai Elantra » Топливная система

Проверка частоты вращения холостого хода

Проверка частоты вращения холостого хода Hyundai Elantra

Проверка частоты вращения холостого хода

Перед проверкой частоты вращения холостого хода убедитесь, что свечи зажигания, топливные форсунки, модулятор частоты вращения холостого хода (ISC), компрессия и т.д. находятся в порядке.

Условия проверки

  • Двигатель должен быть прогрет до температуры охлаждающей жидкости 80–95°C.
  • Фары, габаритное освещение, вентилятор радиатора и все потребители электрической энергии должны быть выключены.
  • Коробка передач должна быть установлена в нейтральное положение.
  • Рулевое колесо должно быть установлено для движения прямо вперед.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Подсоедините тахометр к первичной обмотке катушки зажигания или сканер к диагностическому разъему.
  2. Пустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу.
  3. Не более, чем на 5 с увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 2000–3000мин–1, после чего дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 мин.
  4. По тахометру определите частоту вращения холостого хода.

Частота вращения холостого хода:

Двигатель 1,6 л: 850±100 мин–1
Двигатели 1,8 и 2,0 л: 700±100 мин –1

Видео про "Проверка частоты вращения холостого хода" для Hyundai Elantra

Hyundai Accent 2 - Датчик скорости вращения вала КПП (Ошибка P0717)
Проверка регулятора холостого хода Toyota (клапана IAC)
Проверка и регулировка датчика положения дроссельной заслонки на Mazda Demio

Другие материалы раздела

Топливная система
Диагностические коды неисправностей
Датчики
Топливные форсунки
Модулятор управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISC)
Датчик скорости автомобиля (VSS)
Датчик детонации (KS)
Замок зажигания (ST) и переключатель диапазонов (TR) в автомобилях с автоматической коробкой передач
Замок зажигания (ST) в автомобилях с механической коробкой передач
Блок управления двигателем
Выключатель и реле системы кондиционирования воздуха
Поиск и устранение неисправностей
Электромагнитный клапан очистки канистры системы улавливания паров топлива (EVAP)
Главное реле MFI
Катушка зажигания
Топливный насос
Датчик ускорения APS
Масляный клапан (OCV)
Топливная магистраль и форсунки
Дроссельный узел
Топливный бак
Педаль и трос акселератора
Проверка частоты вращения холостого хода
Проверка топливного насоса
Замена топливного фильтра
Замена ограничителя переполнения (двухходового клапана)
Замена датчика уровня топлива
Проверки системы впрыска MFI
Контрольная лампа неисправностей (MIL)

ДТП в России