Топливные форсунки

1. При работе двигателя на холостом ходу стетоскопом проверьте работу форсунок по наличию щелчков. При увеличении частоты вращения коленчатого вала щелчки должны раздаваться чаще.

Гарантируйте, чтобы щелчки от смежной форсунки не передавались по магистрали на неработающую форсунку.

2. При отсутствии стетоскопа пальцем руки проверьте работу форсунок по наличию щелчков. Если щелчки отсутствуют, проверьте надежность подсоединения разъемов к форсункам и выходное напряжение блока управления.

1. Отсоедините разъем от топливной форсунки и измерьте сопротивление между контактами разъема. Сопротивление: 15,9±0,35 Ом при 20°C.