Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Kia » Kia Clarus » Автоматическая коробка передач 50–40 LE

Блокировочный механизм

Блокировочный механизм Kia Clarus

Общие сведения
Смотрите соответствующее описание в разделе "Автоматическая коробка передач G4A-EL"

Другие материалы раздела

Автоматическая коробка передач 50–40 LE
Технические данные
Тестирование давления трансмиссионной жидкости
Тестирование на давление, редуцированное клапаном
Проверка уровня и состояния жидкости в автоматической коробке передач
Датчик положения
Выключатель удерживания передачи
Переключатель режима
Выключатель стоп–сигналов
Датчик температуры трансмиссионной жидкости ATF
Проверка сопротивления датчика скорости (выходного)
Проверка сопротивления датчика скорости (входного)
Фрикционные механизмы
Электромагнитные клапаны
Замена уплотнительного кольца датчика температуры трансмиссионной жидкости
Боковой кожух коробки передач
Датчик скорости (входной и выходной)
Клапаны переключения передачи (№1, №2)
Трубки масляного радиатора
Разборка и сборка коробки передач
Примечание по разборке
Блокировочный механизм
Поиск и определение неисправностей
Коды неисправностей
Диагностический разъем
Послеремонтная операция
Тестирование на время запаздывания
Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле

ДТП в России