|
1. Проверьте поверхности шестерен, контактирующих с валами, на отсутствие износа и повреждений. |
|
2. Проверьте шлицы валов на отсутствие износа и повреждений. |
|
3. Визуально проверьте состояние зубьев шестерен на отсутствие повреждений, износа и трещин. |
|
4. Проверьте состояние канала для подачи смазки на отсутствие засорения. |
5. Индикатором часового типа измерьте биение первичного и вторичного валов.
Биение первичного вала: 0,05 мм
Биение вторичного вала: 0,015 мм
|
 |
|
|
6. Если проводилась замена вторичного вала, отрегулируйте предварительный натяг подшипника. |
|
7. Определите зазор между валами и шестернями. |
|
Зазор, мм
|
Вал (наружный диаметр) |
Шестерня (внутренний диаметр) |
Втулка (наружный диаметр) |
Зазор |
| 1–я |
39,445–39,470
|
39,500–39,525
|
–
|
|
| 2–я |
34,945–34.970
|
35,000–35,025
|
–
|
|
| 3–я |
35,945–35,970
|
36,000–36,025
|
–
|
0,03–0,08
|
| 4–я |
30,945–30,970
|
31,000–31,025
|
–
|
|
| 5–я |
–
|
34,000–34,025
|
33,945–33,970
|
|
|
 |
|
|
