Вы здесь

Тормозная система

Тормозная система Kia Clarus

Общие сведения

Расположение элементов тормозной системы на автомобиле

Тормозная система Kia Clarus

1 – гидравлическая линия;
2 – педаль тормоза;
3 – главный тормозной цилиндр;
4 – вакуумный усилитель тормозов;
5 – передний тормоз (дисковый);
6 – суппорт;
7 – задний тормоз (барабанный);
8 – тормозной цилиндр;
9 – стояночный тормоз;
10 – трос стояночного тормоза;
11 – рычаг стояночного тормоза;
12 – тормозной шланг.

Гидравлическая тормозная система использует давление жидкости для передачи усилия на передние и задние тормоза. Гидравлическая тормозная система работает следующим образом:
Тормозная педаль соединена с гидравлическим сервоприводом, называемым главным тормозным цилиндром.
Когда педаль нажата, давление передается из главного цилиндра через
металлические трубки и гибкие шланги на тормозные цилиндры задних тормозов и колодки передних дисковых тормозов.
Тормозные цилиндры представляют собой гидравлические исполнительные устройства, преобразующие гидравлическое давление, создаваемое главным цилиндром, в движение.
Поршни задних тормозных цилиндров нажимают на тормозные колодки, которые входят в соприкосновение с металлической поверхностью тормозного барабана.
Поршни передних тормозных цилиндров перемещаются в направлении тормозных колодок, прижимающихся к металлической поверхности тормозных дисков.
При отпускании педали тормоза давление в системе уменьшается, в результате чего тормозные колодки и поршни возвращаются в нейтральное, т. е. нерабочее положение.
В случае утечки тормозной жидкости из одного или двух контуров датчик уровня жидкости в главном цилиндре включает индикаторную лампу в комбинации приборов. Лампа загорается, когда поплавок в главном цилиндре опускается ниже определенного уровня и замыкает электрическую цепь. Если контакты датчика замкнуты, лампа включается и горит, пока замок зажигания остается в положении ON или START. Если лампа горит, убедитесь в том, что стояночный тормоз находится в полностью освобожденном положении. Эта лампа используется и для индикации пониженного уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза.

Видео про "Тормозная система" для Kia Clarus

KIA | История в деталях | Как появились тормоза?
Ремонт и устройство заднего суппорта Киа Церато(KIA Cerato 2007)
замена задних тормозных колодок и дисков на KIA Cerato 2009 г.в

Другие материалы раздела

Рулевое управление
Технические данные
Разборка и сборка насоса усилителя рулевого управления (FE DOHC)
Поиск и устранение неисправностей
Тормозная система
Технические данные
Прокачка гидравлической системы привода тормозов
Проверка тормозных трубок и шлангов
Замена тормозных шлангов
Высота установки педали тормоза
Свободный ход педали тормоза
Проверка свободного хода рулевого колеса
Расстояние педали тормоза отпола
Педаль тормоза
Проверка выключателя стоп–сигнала
Главный тормозной цилиндр
Проверка вакуумного усилителятормозов
Передний дисковый тормоз
Задний дисковый тормоз
Регулятор давления
Стояночный тормоз
Антиблокировочная система тормозов(ABS)
Проверка усилия поворота рулевого колеса
Перечень кодов неисправностейтормозной системы
Предосторожности при проведенииремонта
Прокачка гидравлической системы привода тормозов
Гидравлический блок управления (HCV)
Блок управления ABS
Датчики частоты вращения колеса
Ротор переднего датчика
Основной осмотр
Проверка функциональных возможностей
Поиск и устранение неисправностей
Ремень привода насоса усилителя рулевого управления
Проверка давления жидкости в гидравлической системе
Замена защитного чехла рулевой тяги
Рулевой вал
Рулевая передача
Насос усилителя рулевого управления (FE DOHC)

ДТП в России